[发明专利]铁路客整所一体化作业进度监控系统

说明书

本发明公开一种铁路客整所一体化作业进度监控系统，包括：作业任务模块，用于保存客整所当日安排作业任务的列车信息；列车状态监控模块，连接于作业任务模块以监控列车入库状态；工单作业模块，连接于作业任务模块，获得任务项集合；无线通信模块，用于获得作业项信息；作业进度监测模块，连接于作业任务模块和工单作业模块，用于获取当前已派工任务项集合并对已派工任务项开始进行计时；控制模块，控制模块对任务项集合总用时与总派工时长求比，获得作业进度。本发明所述系统，列车入库后实时向作业进度监控终端以及工单作业终端发送列车入库信息，方便调度和现场作业人员实时掌控作业入库状态及时安排整备检修作业。

技术领域

本发明属于铁路车辆段客整所作业技术领域，具体涉及一种铁路客整所一体化作业进度监控系统。

背景技术

目前，铁路车辆段客整所采用一体化作业模式，生产作业及作业进度主要还以人工方式进行提报和确认，车务、车辆、机务、客运、电务各专业调度通过纸质单据和语音通信方式进行作业任务上报及作业进度确认，各专业调度间、调度与作业人员间需要不停以语音通讯方式进行作业进度确认，无法有效及时掌握作业进度情况，导致调度指挥效率低，随着铁路客运量不断攀升，对铁路车辆运用检修效率及车辆运用效率提出了更高要求。

例如，中国发明专利申请号为CN201910982770.3的专利文献公开了一种作业进度监控方法，该方法包括：接收来自监控端发送的列车进度监控指令，该列车进度监控指令指示需要进行作业进度监控的列车；根据所述列车进度监控指令调取并向监控端发送该列车对应的车站作业任务节点图以执行界面显示，所述车站作业任务节点图中包括列车基本信息、列车行车状态、作业基准时间、与该列车相关的站内设备类型和以设备类型区分的线道、与该列车相关的车站作业类型和以作业类型区分的线道、在各线道上以时间轴为基准的设备任务节点序列/车站作业任务节点序列，在每个任务节点处标定了设备任务名称/作业名称和设备任务计划完成时间/作业计划完成时间；实时获取该列车的列车行车状态，确定列车当前运行区间位置，并在该车站作业任务节点图上实时更新列车行车状态；在列车行车状态为到达当前车站后，接收设备任务进度变更指令以及来自车站内作业人员终端发送的作业完成反馈指令；对所述设备任务进度变更指令和作业完成反馈指令进行解析，并根据解析结果变更所述车站作业任务节点图中对应任务节点的设备任务/作业任务完成状态。

上述现有技术，通过人工发送作业完成反馈指令，即存在如上述的技术问题，基于现有技术存在的问题，本发明提供一种铁路客整所一体化作业进度监控系统。

发明内容

本发明针对现有一体化作业基于人工语音通信不能实时监控作业进度的缺点提出了一种铁路客整所一体化作业进度监控系统，从而实现铁路各专业调度间以及各专业调度与作业人员间能够实时监控一体化作业进度，达到提高一体化作业效率和车辆运用效率的目的。

本发明采用以下技术方案：

提供一种铁路客整所一体化作业进度监控系统，包括：

作业任务模块，用于保存客整所当日安排作业任务的列车信息以及列车检修作业任务项目；

列车状态监控模块，连接于作业任务模块以监控列车入库状态，并向作业任务模块发送列车入库指令；

工单作业模块，连接于作业任务模块，获取已审核通过的作业任务项目，根据作业先后顺序进行排列，获得任务项集合；

无线通信模块，用于获得作业项信息，包括作业场无线网和手持机系统，手持机系统通过作业场无线网连接于服务器，无线通信模块连接于作业任务模块和工单作业模块；

作业进度监测模块，连接于作业任务模块和工单作业模块，用于获取当前已派工任务项集合并对已派工任务项开始进行计时；

控制模块，连接于作业任务模块、列车状态监控模块、工单作业模块、无线通信模块和作业进度监测模块，控制模块对任务项集合总用时与总派工时长求比，获得作业进度。