[发明专利]一种废轮胎热解炉燃气安全稳定供应系统在审
| 申请号: | 202111307758.6 | 申请日: | 2021-11-09 |
| 公开(公告)号: | CN113881446A | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
| 发明(设计)人: | 张东明;黄群星;陈齐勇;周永刚;韩东浩;王肖杭;陈卫胜;薛志亮;许姣;陈理帅;严秋雨;沈林良;钱震一 | 申请(专利权)人: | 浙江浙能兴源节能科技有限公司;浙江大学 |
| 主分类号: | C10B21/10 | 分类号: | C10B21/10;C10B53/07;C10G1/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 316000 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轮胎 热解炉 燃气 安全 稳定 供应 系统 | ||
本发明涉及一种废轮胎热解炉燃气安全稳定供应系统,属于固体废弃物无害化、资源化利用技术领域。包括燃气燃烧模块,燃烧热解不凝气为废轮胎热解提供热量,由燃烧炉,开关阀,阻火器和流量计组成;热解不凝气管路,由开关阀和单向阀组成;氮气管路,为系统提供氮气;补充燃气源,起炉时作为燃气源;燃气热值调控模块,调节燃气的热值,满足燃烧炉燃气完全燃烧的要求;燃气稳压模块,为燃烧炉提供压力稳定的燃气,由罐体,弹性气囊,热解不凝气进气口,燃气出口,补充燃气进口,排污口,弹性气囊氮气进口,弹性气囊氮气出口,罐体侧压力表和弹性气囊侧压力表组成。本发明系统简单紧凑,自动化程度高,易复制推广。
技术领域
本发明涉及固体废弃物无害化、资源化利用技术领域,具体地说,涉及一种废轮胎热解炉燃气安全稳定供应系统。
背景技术
废轮胎热解具有处理量大、效益高和环境污染小等特点,符合资源循环利用的理念,被认为是当今处理废轮胎的最佳途径之一。废轮胎热解产物主要有热解油、热解炭黑和不凝可燃气,其中不凝可燃气可作为燃料气燃烧,提供或补充热解过程所需的热量。
现有废轮胎热解技术热解不凝气燃烧可以满足热解所需要的热量,但是热解气的量会波动,导致燃烧炉燃烧压力不稳定。为了保证燃烧炉供气压力的稳定,一般会设置体积比较大的浮顶罐,提高浮顶罐内的压力,再用减压阀降压满足燃烧炉燃烧压力。浮顶罐设备庞大,安全要求高,同时要增加相关增压的辅机设备。
发明内容
本发明的目的是提供一种废轮胎热解炉燃气安全稳定供应系统,采用弹性气囊式稳压罐,结合背压式供氮阀和泄氮阀,实现燃烧炉燃气的安全稳定供应。
为了实现上述目的,本发明提供的一种废轮胎热解炉燃气安全稳定供应系统包括:
燃气燃烧模块,燃烧热解不凝气为废轮胎热解提供热量,由燃烧炉,开关阀,阻火器和流量计组成;
热解不凝气管路,由开关阀和单向阀组成;
氮气管路,为系统提供氮气;
补充燃气源,起炉时作为燃气源;
燃气热值调控模块,调节燃气的热值,满足燃烧炉燃气完全燃烧的要求;
燃气稳压模块,为燃烧炉提供压力稳定的燃气,由罐体,弹性气囊,热解不凝气进气口,燃气出口,补充燃气进口,排污口,弹性气囊氮气进口,弹性气囊氮气出口,罐体侧压力表和弹性气囊侧压力表组成。
为了便于运输,优选的,补充燃气源为液化石油气,采用气罐的方式运输。
废轮胎热解不凝气的热值一般在40~50MJ/Nm3,而液化石油气的热值90MJ/Nm3,二者燃烧所需要的理论空气量不同。尽管现有燃烧器对配风有一定调节的幅度,但是不能达到既能烧不凝气也能烧液化石油气。优选的设置燃气热值调控模块,通过向液化石油气中掺混氮气,降低其热值与热解不凝气的热值接近。在起炉时,用稀释后的液化石油气作为燃料。为了精确控制燃料的热值,优选的燃气热值调控模块包括补充燃气侧可调流量的流量计和单向阀,氮气侧可调流量的流量计和单向阀。流量计可根据设定值自动调节,且可以远程控制。
为了实现燃气稳压模块压力稳定,优选的,燃气稳压模块中弹性气囊氮气进口由两路并联组成,一路由球阀控制,一路由背压式供氮阀控制;燃气稳压模块中弹性气囊氮气出口串接球阀和背压式卸氮阀。
为了使背压式供氮阀和背压式卸氮阀联合工作保持燃气稳压模块压力稳定,优选的,背压式卸氮阀的设置压力比背压式供氮阀高 100~200Pa,二者都是单向阀。
为了降低系统的复杂度,减少控制回路,背压式供氮阀和背压式卸氮阀都属于机械式自动阀。其中背压式供氮阀当阀后压力低于设定值时,阀门打开,高于设定值时,阀门关闭;背压式卸氮阀当阀前压力高于设定值时,阀门打开,低于设定值时,阀门关闭。
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