[发明专利]基于时间最优的加减速控制方法、数控系统、介质、机床在审
| 申请号: | 202111305713.5 | 申请日: | 2021-11-05 |
| 公开(公告)号: | CN114035504A | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
| 发明(设计)人: | 王太勇;陈木正;刘杨帆;张永宾;邢洁济 | 申请(专利权)人: | 天津大学 |
| 主分类号: | G05B19/19 | 分类号: | G05B19/19 |
| 代理公司: | 天津盈佳知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 12224 | 代理人: | 孙宝芸 |
| 地址: | 300072*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 时间 最优 减速 控制 方法 数控系统 介质 机床 | ||
1.一种基于时间最优的加加速度连续的加减速控制方法,其特征在于,所述基于时间最优的加加速度连续的加减速控制方法包括:
数控系统根据加工的运动条件,进行加工过程多阶段划分,并对整个加工过程中的最大加加速度、最大加速度、最大速度的情况进行分析;
根据加工的运动条件分析加工过程各阶段是否存在,以获得加工过程中各阶段的运行时间,进而获得加工速度规划后的运动曲线。
2.根据权利要求1所述的基于时间最优的加加速度连续的加减速控制方法,其特征在于,将整个加工时间分为15段,分别为0~t1,t1~t2,t2~t3,…,t14~t15,定义每个时间段的时间间隔为Ti,则Ti对应的时间段为ti-1~ti;其中,i=1,2,···15,0~t7为加速阶段,t7~t8为匀速阶段,t8~t15为减速阶段,T1为加加速度增加的加速运动,T2为最大加加速度的加速运动,T3为加加速度减小的加速运动,T4为保持最大加速度的加速运动,T5为加加速度减小的加速运动,T6为最小加加速度的加速运动,T7为加加速度增加的加速运动,T8为匀速运动,T9~T15为减速运动,与加速过程T1~T7对称;
对加工过程中的最大加加速度进行分析中,以sin2(x)作为基函数进行推算,得到加加速度的表达式j(t):
其中,Jmax为运行过程中的最大加加速度;
根据加工轨迹的长度S,最大加加加速度Jounce,最大加加速度Jmax,最大加速度Amax,最大速度Vmax运动参数,实时规划出整个加工过程的位移曲线、速度曲线、加速度曲线以及加加速度曲线。
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