[发明专利]一种用于新能源管路连接装置的校验器

说明书

一种用于新能源管路连接装置的校验器，包括有上壳体和下壳体，所述下壳体密封连接在上壳体下端，在所述上壳体上端开设有插入接口，且所述下壳体与该插入接口连通，在所述上壳体侧面还安装有校验卡套和多重锁止器，在所述插入接口中还插入安装有阳插头；所述多重锁止器设置有弹性尾架，在该弹性尾架前部设置有至少两组锁舌机构，所述校验卡套设置有U形弹性套体，在该U形弹性套体内侧面还对称设置有校验卡头，该校验卡头一侧面光滑倾斜。本发明结构简单，连接更加稳定，能够有效确认和检验管路锁止机构是否安装到位，并适合应对复杂的管路系统，还能够避免连接发生错漏。

技术领域

本发明涉及管路连接机构的技术领域，具体涉及一种用于新能源管路连接装置的校验器。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。

新能源汽车各个部件的连接要求相比于传统汽车而言更加严格，特别是新能源汽车管路系统连接不到位很容易造成汽车的控制误差，从而导致不必要事故的发生。目前广泛应用于新能源汽车管路系统的快速连接接头普遍采用单锁止机构，连接稳定性不高，且没有有效的手段确认锁止机构是否安装到位，从而极大地增加管路内液体泄漏的风险。

发明内容

本发明为弥补现有管路连接技术方面的不足，提出一种结构简单，连接更加稳定，能够有效确认和检验管路锁止机构是否安装到位，并适合应对复杂的管路系统，还能够避免连接发生错漏的用于新能源管路连接装置的校验器。

具体技术方案如下：一种用于新能源管路连接装置的校验器，包括有上壳体和下壳体，所述下壳体密封连接在上壳体下端，在所述上壳体上端开设有插入接口，且所述下壳体与该插入接口连通，在所述上壳体一侧面开设有锁舌插口，所述插入接口与该锁舌插口连通，在所述上壳体侧面还安装有校验卡套和多重锁止器，在所述插入接口中还插入安装有阳插头；所述多重锁止器设置有弹性尾架，在该弹性尾架前部设置有至少两组锁舌机构，该锁舌机构配合安装在该锁舌插口中；所述校验卡套设置有U形弹性套体，在该U形弹性套体内侧面还对称设置有校验卡头，该校验卡头的一侧面光滑倾斜。

实现原理：将所述阳插头安装插入所述插入接口之中，通过将锁舌机构插入锁舌插口中，从而锁舌机构利用弹性尾架的弹性力环抱夹紧锁定阳插头，多重锁止器夹紧阳插头后被定位固定，且在多重锁止器夹紧向锁舌插口中插进的过程逐渐压迫校验卡头脱落，多重锁止器锁定到位时校验卡套整体松动脱落，从而可通过脱落的校验卡套判断多重锁止器安装到位并稳定地卡住所述阳插头，避免了流体泄露风险，在复杂的管路系统还可通过在校验卡套做标记，从而通过核对收集校验卡套复查管路在复杂的连接操作中哪里没有安装到位。

作为优化：在所述弹性尾架前部设置有两组锁舌机构，其中一组所述锁舌机构上设置有一组内翻卡头，另一组锁舌机构上设置有一组外翻卡头。

作为优化：在所述锁舌插口中设置有卡座，所述内翻卡头与该卡座配合，在所述上壳体中还设有卡头勾槽，所述外翻卡头与该卡头勾槽配合滑动。

作为优化：所述阳插头一端设置有环形连接槽，所述阳插头另一端为插入端，在所述阳插头插入端中部设置有环形锁紧槽，所述锁舌机构相对于环形锁紧槽具有非锁定位置和锁定位置。

作为优化：当所述锁舌机构相对于环形锁紧槽处于非锁定位置时，所述校验卡头配合卡紧在两组锁舌机构之间的间隙之中；当所述阳插头配合插入安装在插入接口中，且所述环形锁紧槽与锁舌插口对齐之时，所述锁舌机构相对于环形锁紧槽处于锁定位置，此时，所述锁舌机构插入锁舌插口之中与环形锁紧槽配合卡紧，且所述内翻卡头卡住所述卡座，所述外翻卡头勾住所述卡头勾槽，所述校验卡头在所述弹性尾架与上壳体外壳的夹逼压迫之下脱离两组锁舌机构之间的间隙。