[发明专利]一种船用全回转起重机人字架放倒方法在审
申请号: | 202111304520.8 | 申请日: | 2021-11-05 |
公开(公告)号: | CN113955654A | 公开(公告)日: | 2022-01-21 |
发明(设计)人: | 程俊;蒋忠贞;桑蕾;贝纪忠 | 申请(专利权)人: | 南京中船绿洲机器有限公司 |
主分类号: | B66C23/52 | 分类号: | B66C23/52;B66C23/16;B66C23/62;B66C23/82;B66C23/06 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 杜春秋 |
地址: | 211178 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船用全 回转 起重机 人字架 放倒 方法 | ||
1.一种船用全回转起重机人字架放倒方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、操作起重机至搁置状态,起重机变幅绳穿过人字架上部滑轮组后与桁架式吊臂头部的滑轮组连接并呈张紧状态;
S2、取出人字架上斜支撑与后腿之间的第一连接销轴,操作第二伸缩油缸动作以推动斜支撑至前腿处;
S3、取出人字架后腿与转台之间的第二连接销轴;
S4、操作第一伸缩油缸动作向外推动后腿到一定角度,起重机的变幅机构缓慢放绳,利用人字架自重缓慢下放,直至达到转台上的人字架搁置架,使得人字架最终达到收拢状态。
2.根据权利要求1所述一种船用全回转起重机人字架放倒方法,其特征在于,所述人字架由前腿和后腿组成,所述前腿上端与后腿上端铰接,在所述前腿与后腿之间设有斜支撑。
3.根据权利要求2所述一种船用全回转起重机人字架放倒方法,其特征在于,在所述前腿与后腿之间设有第一伸缩油缸,在所述斜支撑与前腿之间设有第二伸缩油缸。
4.根据权利要求3所述一种船用全回转起重机人字架放倒方法,其特征在于,所述第一伸缩油缸的缸体尾端与前腿上部连接,伸缩臂与后腿连接;所述第二伸缩油缸的缸体尾端与前腿中部连接,伸缩臂与斜支撑连接。
5.根据权利要求4所述一种船用全回转起重机人字架放倒方法,其特征在于,所述斜支撑的上端通过第三连接销轴与前腿中部连接,下端通过第一连接销轴与后腿下部连接。
6.根据权利要求5所述一种船用全回转起重机人字架放倒方法,其特征在于,所述前腿的下部设有可与第一连接销轴相配合的销轴孔。
7.根据权利要求4所述一种船用全回转起重机人字架放倒方法,其特征在于,所述后腿的下端通过第二连接销轴与转台连接。
8.根据权利要求7所述一种船用全回转起重机人字架放倒方法,其特征在于,所述转台上设有人字架搁置架和固定支架。
9.根据权利要求1所述一种船用全回转起重机人字架放倒方法,其特征在于,所述步骤S2中,将斜支撑推至前腿上后,斜支撑与前腿之间通过第一连接销轴固定连接。
10.根据权利要求1所述一种船用全回转起重机人字架放倒方法,其特征在于,所述步骤S3中,将取出的第二连接销轴放置在转台的固定支架上,此时人字架仍处于固定状态。
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