[发明专利]一种寒冷地区隧道消防管道防冻结的方法及装置

说明书

本发明提出了一种寒冷地区隧道消防管道防冻结的方法及装置，在寒冷地区，通过设计的隧道弱电电缆沟密封保温措施，使隧道洞口至电伴热保温发热电缆敷设结束处弱电电缆沟形成密闭空间、与环境隔绝，在对弱电电缆沟保温(即对消防管道保温)的同时，降低了弱电电缆沟内的风速。其组成包括：弱电电缆沟盖板上部保温层(8)、洞口保温层(9)、隧道内电伴热保温发热电缆敷设结束处保温层(10)、隧道洞口保温固定槽沟(11)、隧道内电伴热保温发热电缆敷设结束处保温固定槽沟(12)。由于减小了隧道弱电电缆沟温度下降速度(即消防水管降温速度)，增大了隧道消防电伴热系统运行间歇时间，降低了隧道消防电伴热系统的运行费用、能耗。

技术领域

本发明属于隧道工程技术领域，具体涉及一种寒冷地区隧道消防系统防冻结的方法及装置。

背景技术

公路隧道尤其是山岭隧道，消防水管放置于隧道行车方向外侧的弱电电缆沟内，在寒冷和严寒地区，为了防止消防管道冻结，导致消防系统无法使用，因此一般会在隧道洞口至洞内一定长度的(即隧道内需要进行消防管道抗冻设防长度)消防管道上设置电伴热保温系统(发热电缆和保温隔热层)的措施。

在隧道实际运营中，由于寒冷地区冰冻期长、温度低，为保障消防水管内水不冻结，需发热电缆长时间对消防水管进行保温，有时发热电缆会无间歇工作，导致电伴热系统运营费高、能耗大。如何在保证隧道消防系统安全有效的前提下，降低隧道消防电伴热系统运行时间、运行费用和能耗，提高消防系统的可靠性，成为隧道运营中亟待解决的难题。

发明内容

本发明提出了一种寒冷地区隧道消防管道防冻结的方法及装置，通过设计的寒冷地区隧道弱电电缆沟密封保温措施，减小隧道弱电电缆沟内消防管道温度下降速度(即消防水管降温速度)，增大隧道消防电伴热系统运行间歇时间，降低隧道消防电伴热系统的运行费用、能耗。

影响消防水管降温的因素有弱电电缆沟内保温措施和风速，在实际工程中，考虑到由自然风、车辆活塞风和隧道内设置的风机运行所产生的机械风，以上均能引起洞内的空气在隧道中运动而产生风流。根据《公路隧道通风设计细则》(JTG/T D70/2-02-2014)的规定，自然风等作用引起的洞内风速约2m/s～3m/s。考虑弱电电缆沟上部由一块块盖板敷设而成，盖板与盖板之间存在缝隙，同时洞口电缆沟与外部相连等因素，以上均会导致电缆沟内存在一定的通风风流，故隧道内的风流导致弱电电缆沟内风速一般会大于2m/s。

为解决以上技术问题，理论分析了弱电电缆沟外部有无附加保温措施、不同风速对消防水管降温速度的影响。在相同的风速下，增设保温层比无保温层可使管道被冻结时间延缓1～2小时；无附加保温层时，弱电电缆沟内的风速由2.0米/秒降低至0.05米/秒时，管道冻结的时间由17小时延缓至25小时；敷设附加保温层，同时弱电电缆沟内的风速由2.0米/秒降低至0.05米/秒时，管道冻结的时间由17小时延缓至27小时。根据以上分析，针对现有技术存在的缺陷，本发明设计了在隧道电缆沟外敷设密封保温层，一是提高电缆沟内的整体温度，二是降低电缆沟内的通风风流，从而大幅延缓消防管道的冻结时间，可有效解决上述难题。

本发明采用的技术方案如下：本发明提供一种用于寒冷地区隧道内弱电电缆沟密封保温层的方法及装置，包括：弱电电缆沟盖板上部保温材料层(8)、洞口保温材料层(9)、隧道内电伴热保温发热电缆敷设结束处保温材料层(10)、隧道洞口保温材料固定槽沟(11)、隧道内电伴热保温发热电缆敷设结束处保温材料层保温材料固定槽沟(12)，分别固定连接后整体行车一个密闭空间。

本发明通过将隧道内弱电电缆沟密封为封闭空间，避免了电缆沟内通风风流的存在，同时提高了隧道弱电电缆沟内整体温度，有效降低了消防管道的热损失量，最终降低隧道电伴热的运营成本，实现隧道消防系统的节能减排，对于寒冷地区和严寒地区的隧道消防管道防冻保温具有很好的应用前景。本发明提供的寒冷地区隧道弱电电缆沟保温的方法，不仅可以应用在在建项目的中，而且可以应用在已运营的隧道中。本发明构成简单，施工、安装方便，后期维护量小。

附图说明