[发明专利]制冷系统的控制方法、装置、控制器、系统和设备有效
| 申请号: | 202111302045.0 | 申请日: | 2021-11-04 |
| 公开(公告)号: | CN114132478B | 公开(公告)日: | 2023-05-26 |
| 发明(设计)人: | 李金奎;齐方成;林海荣;丁博文 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
| 主分类号: | B63J2/12 | 分类号: | B63J2/12 |
| 代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 石岩 |
| 地址: | 519000*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 制冷系统 控制 方法 装置 控制器 系统 设备 | ||
本申请涉及一种制冷系统的控制方法、装置、控制器、系统和设备。针对一拖多的制冷系统,根据系统运行参数,判断是否满足预设的伴冷运行条件,若满足,则控制非精确控温冷库进入伴冷运行模式,其中,在所述伴冷运行模式下,控制各所述非精确控温冷库不因满足预设的停机条件而停止制冷。如此设置,在伴冷运行模式下,非精确控温冷库不会因满足停机条件而停止制冷,因此不会出现内机负荷很小的情况,从而可以避免系统波动,进而避免精确控温冷库的库温出现较大波动,延长精确控温冷库内部货物的保鲜周期。
技术领域
本申请涉及制冷技术领域,尤其涉及一种制冷系统的控制方法、装置、控制器、系统和设备。
背景技术
船用冷冻冷藏设备一般是一拖多的制冷系统,也即通过一台外机(制冷机组)拖动多台内机(冷库)运行的系统,主要用于鱼、肉、水果和蔬菜等的保鲜,以满足船员后勤补给。由于船员在海上需要长时间作业,比如可能需要30天以上,那么,就需要蔬菜水果库(冷藏库)保鲜周期大于30天。因此蔬菜水果库(冷藏库)需要高精度温度控制,从而减少库温波动,延长货物的保鲜周期。不过,由于一拖多系统本身结构的限制,当内机负荷很小时,极易造成系统波动,从而导致蔬菜水果库温度出现较大波动,也即无法做到精准控温的要求,不能满足长时间保鲜的需求。而针对该问题目前没有很好的解决方案。
发明内容
本申请提供一种制冷系统的控制方法、装置、控制器、系统和设备,以解决一拖多制冷系统中内机冷负荷较小时无法精确控温的问题。
本申请的上述目的是通过以下技术方案实现的:
第一方面,本申请实施例提供一种制冷系统的控制方法,其中,所述制冷系统包括至少一个精确控温冷库和至少两个非精确控温冷库;所述方法包括:
基于制冷系统的运行参数判断是否满足伴冷运行条件;
若满足所述伴冷运行条件,控制非精确控温冷库进入伴冷运行模式;其中,在所述伴冷运行模式下,控制各所述非精确控温冷库不因满足预设的停机条件而停止制冷。
可选的,所述基于制冷系统的运行参数判断是否满足伴冷运行条件,包括:
确定存在制冷需求的冷库的数量;
若至少一个冷库存在制冷需求,获取压缩机的当前吸气压力;
若所述当前吸气压力小于吸气压力设定值与预设压力的差值,则确定满足伴冷运行条件。
可选的,所述方法还包括:
在伴冷运行模式下,判断各冷库是否满足预设的化霜条件;
若多个非精确控温冷库同时满足所述化霜条件,控制满足所述化霜条件的各非精确控温冷库轮换进入化霜模式。
可选的,控制满足所述化霜条件的各非精确控温冷库轮换进入化霜模式时,同一时间仅使一个非精确控温冷库执行化霜模式。
可选的,控制满足所述化霜条件的各非精确控温冷库轮换进入化霜模式时,按照预设的优先级顺序依次控制各非精确控温冷库执行化霜模式。
可选的,所述按照预设的优先级顺序依次控制各非精确控温冷库执行化霜模式,包括:
控制当前优先级的非精确控温冷库结束化霜模式并重新进入制冷模式后,控制下一优先级的非精确控温冷库进入化霜模式。
可选的,若精确控温冷库的数量为至少两个,所述判断各冷库是否满足预设的化霜条件,之后还包括:
若多个精确控温冷库同时满足所述化霜条件,控制满足所述化霜条件的各精确控温冷库轮换进入化霜模式。
可选的,控制满足所述化霜条件的各精确控温冷库轮换进入化霜模式时,同一时间仅使一个精确控温冷库执行化霜模式。
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