[发明专利]一种电梯井道结构有效
申请号: | 202111299616.X | 申请日: | 2021-11-04 |
公开(公告)号: | CN113896074B | 公开(公告)日: | 2023-02-17 |
发明(设计)人: | 刘宝松;窦连友;关春生;秦昭君;于添合 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨迪康电梯制造有限公司 |
主分类号: | B66B7/02 | 分类号: | B66B7/02;B66B11/00;B66B17/12;E04F17/00 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 高倩 |
地址: | 150399 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 井道 结构 | ||
一种电梯井道结构,解决了在既有建筑外加装电梯时安装费时费力且成本高的问题,属于电梯设备技术领域。本发明电梯井道结构的框架采用四个立柱搭建。立柱之间的横撑位置可自由调节,安装方便快捷,既保证了原有的电梯井道结构,又节约了电梯井道钢材成本,用电梯井道框架立柱来代替原有的副轨轨道,副轨跨距L2增大,对重占有的空间比原有对重大几倍。
技术领域
本发明涉及一种电梯井道结构,属于电梯设备技术领域。
背景技术
电梯如今是建筑中不可缺少的一部分,一些既有建筑因为年代的原因,很多都没有设置电梯。随着人们生活水平的提高,既有建筑加装电梯的需求量增加,既有建筑加装外挂电梯可以很好的解决居民上下楼问题。电梯井道多数为两种,一种是混凝土制作,另一种是钢结构形式。钢结构形式多数采用矩形管、方管、工字钢等焊接完成,之后在井道内部安装主副轨及电梯轿厢等电梯部件,如图1所示,大大增加电梯安装成本,也是对钢材的浪费。
发明内容
针对在既有建筑外加装电梯时安装费时费力且成本高的问题,本发明提供一种电梯井道结构。
本发明的一种电梯井道结构,包括井道框架、主轨左支架、主轨右支架和对重架,所述井道框架包括1号副轨立柱、2号副轨立柱、1号井道立柱、2号井道立柱和横撑;
1号副轨立柱、2号副轨立柱、1号井道立柱、2号井道立柱分布在四个角,两两立柱之间连接有横撑;2号副轨立柱的结构是1号副轨立柱的镜像,2号井道立柱的结构是1号井道立柱的镜像;
1号副轨立柱和1号井道立柱均为矩形空心柱,其横截面设有开口,1号副轨立柱的开口两侧均设有外沿,其中一侧的外沿上从上至下设置有多个螺栓通孔,用于通过螺栓连接与井道立柱之间的横撑;1号井道立柱的开口两侧均设有外沿,两侧的外沿上从上至下均设置有多个螺栓通孔,分别用于通过螺栓连接与相邻副轨立柱之间的横梁和相邻井道立柱之间的横撑;
所述1号副轨立柱的一个侧面上从上至下设置有多个螺栓通孔,用于通过螺栓连接横撑,1号副轨立柱的开口所在侧面与螺栓孔所在侧面不是同一侧面;
主轨左支架插入1号副轨立柱和2号副轨立柱开口内,与1号副轨立柱和2号副轨立柱内侧面固定连接;
主轨右支架固定在1号井道立柱和2号井道立柱之间的横撑上;
对重架的两端为滑动件,且分别与1号副轨立柱和2号副轨立柱同侧的外沿滑动连接。
作为优选,所述包括若干井道框架,井道框架还包括连接角铁;所述连接角铁上设置有螺栓通孔;
所述1号副轨立柱、2号副轨立柱、1号井道立柱、2号井道立柱的顶端和底端均设置有螺栓通孔,
连接角铁通过螺栓将所述井道框架的顶端与相邻另一个井道框架的底端固定连接,增加电梯井道的长度。
作为优选,对重架上的对重块为混凝土浇筑块或铁块。
作为优选,所述1号副轨立柱、2号副轨立柱、1号井道立柱、2号井道立柱的空心柱内从上至下均设置有多个加强筋。
作为优选,1号副轨立柱、2号副轨立柱、1号井道立柱、2号井道立柱开口处的两个侧面分别与两个外沿所在平面垂直。
本发明的有益效果:既有建筑电梯改造工程中,制作安装电梯井道与安装对重副导轨是两个独立工程。本发明公开一种电梯井道与轿厢对重副导轨钢结构。横撑位置可自由调节,安装方便快捷,既保证了原有的电梯井道结构,又节约了电梯井道钢材成本,用电梯井道框架立柱来代替原有的副轨轨道。本发明使用特殊形状的井道钢结构主柱兼作副轨,副轨跨距L2增大,对重占有的空间比原有对重大几倍。由于大空间可以用混凝土代替铁质材料制作对重降低成本,直接取消了副轨的购置与安装费用。
附图说明
图1为现有电梯井道的结构示意图;
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