[发明专利]一种基于云服务器的充电车位智能终端群组在审
申请号: | 202111292992.6 | 申请日: | 2021-11-03 |
公开(公告)号: | CN114070872A | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 陈光绒;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 宁波保税区宁大信息产业有限公司 |
主分类号: | H04L67/125 | 分类号: | H04L67/125;G07F15/00;G06Q10/02;E04H6/42;E01F13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315806 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 服务器 充电 车位 智能 终端 | ||
一种基于云服务器的充电车位智能终端群组,涉及充电车位的管理控制设备领域,包括:云服务器,中央控制电路,智能终端,手机客户端;解决目前公用充电车位,容易被非电动车辆占用,电动车辆滞留,预约困难,排队无序等管理技术问题。本发明的智能终端群组,以中央控制电路为枢纽,以云服务器中软件平台为核心,与手机客户端互动通讯,通过控制车位锁、对用户充电行为积分累计等方法,让用户的充电行为规范有序,从而实现对充电站所有充电车位的整体管理。
技术领域
本发明涉及一种车位的管理控制设备,尤其是一种充电站公用充电车位整体管理的控制设备群组。
背景技术
随着国家大力推广新能源电动汽车,政府与企业加大投资力度布局充电站公用充电车位。然而,公用充电车位常常被燃油车或无需充电的电动车辆占用,造成了充电设备资源浪费。目前,在充电车位设置车牌识别摄像机、道闸等设备的方法,不能有效解决车辆滞留公用充电车位问题。
在充电高峰时段,各种类型车辆在充电站附近无序拥挤,盲目等候,管理混乱,缺乏有效的预约排队技术手段。如授权公告号为CN208954349U的中国实用新型专利,公开了“一种视频智能识别的车位管理桩”,其通过摄像头智能识别车牌,对车辆停车进行管理。此种管理设备的缺陷是:不能区分车辆停车是否与充电有关,用户无法通过手机预约车位,不能对充电站所有公用充电车位进行整体管理。
因此,需要有一款,能车牌注册,车牌识别,状态传感,计时计费,积分累计,对充电站所有公用充电车位进行整体管理,一种基于云服务器的充电车位智能终端群组,来有效管理公用充电车位。
发明内容
为了解决公用充电车位被无需充电的车辆占用,高峰时段无序拥挤,管理混乱问题,本发明提供一种基于云计算服务器,能对充电站公用充电车位进行整体管理的智能终端群组,让用户注册充电车辆车牌,许可用户预约车位,有效规范用户充电行为,对充电站所有公用充电车位进行整体智能化管理。
本发明采用的技术方案是:一种基于云服务器的充电车位智能终端群组,包括云服务器20,中央控制电路18,智能终端23,手机客户端22 ;所述云服务器20,包括软件平台,包含车辆动态数据库,与手机客户端22通讯,以充电站中智能终端23群组对应的公用充电车位整体为目标进行协同管理; 所述中央控制电路18向上与云服务器20通讯,向下连接充电站每一个充电车位中的智能终端23;所述的智能终端23包括终端控制电路10、摄像头2。
优选的,所述的智能终端23连接车位锁9。
优选的,所述中央控制电路18包括网络通讯模块24,包含以太网络子模块、WIFI通讯子模块、5G移动数据通讯子模块;所述网络通讯模块24通过网络通讯接口3与终端控制电路10相连。
优选的,所述中央控制电路18包括充电状态模块25,连接充电桩接口11。
优选的,所述中央控制电路18包括车位状态模块26,连接电磁波探测器13。
优选的,所述中央控制电路18包括应急对讲模块27,连接应急对讲端口19;所述中央控制电路18与后台服务端 21通讯,所述后台服务端 21包含IP广播话筒。
优选的,所述中央控制电路18包括ETC接收模块28,所述ETC接收模块28连接ETC接收器29。
优选的,所述终端控制电路10包括标准输入输出接口 I/O 4,连接地感线圈7。
优选的,所述终端控制电路10通过标准输入输出接口 I/O 4连接LED显示器5与音效喇叭6。
优选的,所述终端控制电路10连接终端编号显示器17。
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