[发明专利]一种防风设备在审
| 申请号: | 202111292847.8 | 申请日: | 2021-11-03 |
| 公开(公告)号: | CN113860160A | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
| 发明(设计)人: | 李义明;张连翌;张锋锋;聂飞龙 | 申请(专利权)人: | 上海振华重工(集团)股份有限公司 |
| 主分类号: | B66C9/18 | 分类号: | B66C9/18;B66C15/00 |
| 代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 金玲 |
| 地址: | 200125 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 防风 设备 | ||
本发明提供一种防风设备,用于设置在岸桥大车平衡梁或结构下方以锚定岸桥,包括:驱动装置,驱动装置连接在岸桥结构上,且能够沿竖直方向上下移动;锚定装置,锚定装置设置在预埋坑上方且与驱动装置的下端连接;锁定装置,锁定装置固定连接在预埋坑中。本发明的防风设备通过将锚定装置锚入预埋坑中并进行锁定,可以稳固地固定住岸桥,实现岸桥防风和锚定功能的整合。
技术领域
本发明涉及码头机械领域,具体涉及一种防风设备。
背景技术
近年来,随着国际化贸易水平的提高,码头对岸桥的需求量正迅速提高,现有岸桥的防风和锚定措施主要是在岸桥的下横梁下方和两端分别设置独立的锚定装置及防风系固装置,且锚定装置及防风系固装置与码头预埋件的连接大多需要通过人工手动操作方式来实现,操作繁琐的同时,也增加了人工成本。随着近年来,自动化码头的陆续兴起,防风装置的自动化操作需求也日益迫切起来。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种防风设备,用以满足现有的自动化码头对于自动防风装置的需求。
为解决上述技术问题,本发明采用以下技术方案:
根据本发明实施例的防风设备,用于设置在岸桥大车平衡梁或结构下方以锚定岸桥,包括:
驱动装置,驱动装置连接在岸桥结构上,且能够沿竖直方向上下移动;
锚定装置,锚定装置设置在预埋坑上方且与驱动装置的下端连接;
锁定装置,锁定装置固定连接在预埋坑中。
在本发明的一个实施例中,驱动装置为电动推杆或液压推杆。
在本发明的一个实施例中,锚定装置包括:
锚定板,锚定板与驱动装置滑动连接,锚定板上开设有垂直于水平地面的第一滑动槽;
两块滑块,两块滑块对称设置在锚定板两侧,并通过穿设于第一滑动槽的第一销轴固定连接;
连杆机构,连杆机构分别与驱动装置和第一销轴连接。
在本发明的一个实施例中,锚定板底端形成为倒楔形的凸台,凸台与锁定装置配合以将锚定装置锁紧或松开。
在本发明的一个实施例中,锚定板靠近驱动装置的一端开设有平行于水平地面的第二滑动槽及设置在驱动装置下方垂直于水平地面的第三滑动槽,驱动装置穿设于所述第三滑动槽中,
连杆机构包括:
第一连杆,第一连杆的一端与第一销轴可旋转地连接,另一端设置有第二销轴,第二销轴设置在第二滑动槽中;
第二连杆,第二连杆一端设置有第三销轴,第三销轴设置在第三滑动槽中,并与驱动装置可旋转地连接,另一端与第二销轴可旋转地连接。
在本发明的一个实施例中,锁定装置包括:
连接底座,连接底座固定连接在预埋坑中;
锁定钩,锁定钩一端形成为钩头,一端形成为自由端,锁定钩通过第四销轴可旋转地固定在连接底座上,钩头包括左右对称设置的两个;
弹簧机构,弹簧机构设置于两个所述锁定钩之间,并于两个锁定钩的自由端固定连接。
在本发明的一个实施例中,钩头与锚定板底端形成的倒楔形的凸台匹配。
在本发明的一个实施例中,锁定钩的钩头向下弯曲且弯曲处形成有阳角,两个钩头相对设置以组合形成凸台容纳槽,凸台容纳槽与凸台匹配。
在本发明的一个实施例中,两块滑块设置在钩头上方,滑块的底端与钩头的阳角配合。
在本发明的一个实施例中,防风装置还包括:
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