[发明专利]一种动力电池报废回收用的回收装置

说明书

本发明公开了一种动力电池报废回收用的回收装置，涉及动力电池的技术领域，包括：翻转机构靠下设置并用于带动动力电池进行上下翻转，翻转机构包括支撑板、翻转板及翻转电机；偏转机构位于翻转机构的上方并用于带动动力电池进行左右偏转，偏转机构包括支撑轴、支撑框、横装条、纵装条、联动板、联动条及偏转电机；夹紧机构位于偏转机构的上方并用于将动力电池暂时地固定于偏转机构上，夹紧机构设有若干个并包括放置板、夹紧块、夹紧条、夹紧板及夹紧气缸；切割机构位于夹紧机构的上方并用于对动力电池的壳体进行环形切割，切割机构包括安装框、无杆气缸、切割电机及靠近气缸。综上，本申请具有设计合理、结构巧妙、使用方便及工作效率高的特点。

技术领域

本发明涉及动力电池的技术领域，具体涉及一种动力电池报废回收用的回收装置。

背景技术

锂离子动力电池是20世纪开发成功的新型高能电池。这种电池的负极采用石墨等材料，正极用磷酸铁锂、钴酸锂、钛酸锂等材料。因其具有能量高、电池电压高、工作温度范围宽、贮存寿命长等优点，已广泛应用于军事和民用小型电器中。同时，大容量锂离子电池已在电动汽车中试用，将成为21世纪电动汽车的主要动力电源之一。

动力电池的生命周期包括生产、使用、报废、分解以及再利用。动力电池在其报废后除了化学活性下降之外，电池内部的化学成分并没有发生改变，只是其充放电性能不满足车辆的动力需求，但是可以运用到比汽车电能要求更低的地方。由于动力电池在出厂时顶部都采用激光焊接密封，所以人工拆解难度大、工序繁琐，拆解时效率低下且加工过程中产生的废气、废液、粉尘会对操作人员健康产生危害。另外，电芯在使用过程中大多已经严重变形，会造成无法从壳体中抽芯或者抽芯困难。

发明内容

本发明的目的在于提供一种动力电池报废回收用的回收装置，以解决现有技术中导致的上述缺陷。

一种动力电池报废回收用的回收装置，包括翻转机构、偏转机构、夹紧机构及切割机构，其中：

所述翻转机构靠下设置并用于带动动力电池进行上下翻转，所述翻转机构包括支撑板、翻转板及翻转电机；

所述偏转机构位于翻转机构的上方并用于带动动力电池进行左右偏转，所述偏转机构包括支撑轴、支撑框、横装条、纵装条、联动板、联动条及偏转电机；

所述夹紧机构位于偏转机构的上方并用于将动力电池暂时地固定于偏转机构上，所述夹紧机构设有若干个并包括放置板、夹紧块、铰接板、夹紧条、夹紧板、滑动柱及夹紧气缸；

所述切割机构位于夹紧机构的上方并用于对动力电池的壳体进行环形切割，所述切割机构包括安装框、安装杆、无杆气缸、切割电机、安装板及靠近气缸。

优选的，所述支撑板为“人”字型结构，所述支撑板设有一对并左右对称分布，所述翻转板左右朝向设于两个支撑板之间，所述翻转板的左右两端均垂直连接有L型的连接板，所述连接板的下部均垂直焊接有朝外悬伸的连接轴，位于同一侧的连接轴通过轴承转动连接于支撑板的上部，所述连接轴的悬伸端均键连接有带轮一，所述翻转电机设有一对并对应安装于两个支撑板的中部，所述翻转电机的输出轴上均键连接有带轮二，位于同一侧的带轮一与带轮二通过传动带相连接。

优选的，所述支撑轴设有一对并对称转动安装于翻转板的两边，所述支撑框设有一对并对应同轴焊接于两个支撑轴的顶端，所述横装条设有一对并对应水平焊接于两个支撑框的内侧，所述纵装条设有一对并与两个横装条端对端连接成一个平行四边形的框架，所述联动板为S型结构，所述联动板设有若干个且其两端对应铰接于两个纵装条上，所述联动条为圆拱形结构，所述联动条设有一对并对应铰接于两个支撑框的外侧，所述偏转电机设有一对并对应安装于两个连接板的上部，所述偏转电机的输出轴上均键连接有安装套，所述安装套的悬伸端均焊接有斜置的偏转条，位于同一侧的偏转条通过销轴连接于联动条的中部。