[发明专利]一种汽车轮毂局部矫正修复优化系统

权利要求书

1.一种汽车轮毂局部矫正修复优化系统，包括底座10，其特征在于：所述底座10的上端设有固定槽11，所述固定槽11的中部固定设有固定轴12，所述固定轴12用于固定待修复检测的轮毂，所述底座10的上端面右端设有升降机构13，所述升降机构13的上端设有传动机构25，所述传动机构25的下端设有综合检测机构35；所述升降机构13用于装置的提升，所述传动机构25用于传动，所述综合检测机构35用于轮毂的优化检测；所述升降机构13包括固定连接在所述底座10上端面右端的升降操作块14，所述升降操作块14的内部设有升降腔15，所述升降腔15的左右端壁处固定设有升降滑槽16，所述升降滑槽16的中部滑动设有升降滑块19，所述升降滑块19的中部固定设有升降块20，所述升降块20的内部固定设有螺纹传动腔21，所述螺纹传动腔21的下端固定设有螺纹块22，所述升降腔15的下端壁处固定设有螺纹电机17，所述螺纹电机17的上端驱动连接螺纹杆18，所述螺纹杆18能够和所述螺纹块22螺纹传动；通过控制所述螺纹电机17的启停，进而控制所述螺纹杆18的转动，在通过所述螺纹杆18与所述螺纹块22螺纹传动，进而实现所述升降块20在所述升降腔15间的上下滑动。

2.据权利要求1所述的一种汽车轮毂局部矫正修复优化系统，其特征在于：所述升降操作块14的上端固定设有水平板23，所述传动机构25包括固定设置在所述水平板23内部的转动传动腔24，所述转动传动腔24的下端壁处固定设有限位槽26，所述限位槽26的中部转动设有转动块27，所述转动块27的中部固定设有转动转轴28，所述转动转轴28的上端转动连接在所述转动传动腔24的上端壁处。

3.据权利要求2所述的一种汽车轮毂局部矫正修复优化系统，其特征在于：所述转动转轴28的中部固定设有从动齿轮29，转动传动腔24的上端壁右端处固定设有传动电机30，所述传动电机30的下端驱动连接传动电机转轴31，所述传动电机转轴31的下端固定连接传动主动齿轮32，所述传动主动齿轮32能够和所述从动齿轮29啮合传动；通过控制所述传动电机30的启动，进而控制所述传动主动齿轮32和所述从动齿轮29啮合传动，从而实现所述转动转轴28的转动。

4.据权利要求2所述的一种汽车轮毂局部矫正修复优化系统其特征在于：所述转动转轴28下端固定设有检测机构固定块33，所述综合检测机构35包括固定设置在所述检测机构固定块33内部的综合检测腔34，所述综合检测腔34的上端壁处固定设有检测机构操作块36，所述检测机构操作块36的内部设有变量转换腔37，所述变量转换腔37的左端壁处固定设有检测滑槽38，所述检测滑槽38中滑动设有检测滑块39，所述检测滑块39的下端固定设有横向固定块42。

5.据权利要求4所述的一种汽车轮毂局部矫正修复优化系统，其特征在于：所述横向固定块42中滑动设有横向滑杆43，所述横向滑杆43的右端固定设有滑动触点44，所述变量转换腔37的右端壁处固定设有检测辅助块40，所述检测辅助块40的前端面处固定设有阻尼片41，所述滑动触点44能够在所述阻尼片41上贴合滑动，所述综合检测腔34的上端壁中部固定设有电信号模块45，所述电信号模块45通过导线46与所述滑动触点44和所述阻尼片41导通。

6.据权利要求4所述的一种汽车轮毂局部矫正修复优化系统，其特征在于：所述综合检测腔34的下端壁处固定设有检测杆固定块48，所述检测杆固定块48中滑动设有检测杆49，所述检测杆49的上端面固定连接在所述横向固定块42的下端面上，所述检测杆49的下端面处固定设有检测接触头50，所述综合检测腔34的下端壁处固定设有综合优化模块47。