[发明专利]一种液态锻造哈夫模架安全锁模结构

说明书

本发明公开了一种液态锻造哈夫模架安全锁模结构，包括锻造机下机架和位于锻造机下机架上方的锻造机上机架，所述的锻造机机架的上端安装有哈夫模支撑模板；哈夫模架，呈两瓣或多瓣式横向拼接结构，设置在哈夫模支撑模板的上侧；上锁模套，活动设置在哈夫模架的上侧，由第一升降机构驱动进行升降，将哈夫模架的上端面锁紧；下锁模套，活动设置在哈夫模架的下侧与哈夫模支撑模板之间，由第二升降机构驱动进行升降，将哈夫模架的下端面锁紧。本发明结构简单，能在压制成型之前将哈夫模架锁紧，从而保证安全锁模形式不变、稳定。

技术领域

本发明涉及哈夫模架领域，具体为一种液态锻造哈夫模架安全锁模结构。

背景技术

哈夫模架的主要结构是两瓣或多瓣式模具通过重力或外力的方式成合模状态，产品内腔成型后，通过外力把合模状态分开成二瓣或多瓣式的开启，从而实现异性产品的脱模工艺。由于在压制过程中，型腔内产生高达百兆帕的压力，如果左右合模机构有分模的间隙产生，会引发液态金属从间隙中高速喷射出来，从而引发安全隐患。所以需要一种哈夫模架安全锁模结构。

发明内容

本发明提供了一种液态锻造哈夫模架安全锁模结构，结构简单，能在压制成型之前将哈夫模架锁紧，从而保证安全锁模形式不变、稳定。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种液态锻造哈夫模架安全锁模结构，包括：

锻造机下机架和位于锻造机下机架上方的锻造机上机架，所述的锻造机机架的上端安装有哈夫模支撑模板；

哈夫模架，呈两瓣或多瓣式横向拼接结构，设置在哈夫模支撑模板的上侧；

上锁模套，活动设置在哈夫模架的上侧，由第一升降机构驱动进行升降，将哈夫模架的上端面锁紧；

下锁模套，活动设置在哈夫模架的下侧与哈夫模支撑模板之间，由第二升降机构驱动进行升降，将哈夫模架的下端面锁紧。

作为优选，所述的第一升降机构包括套接在锻造机导柱上的升降板和位于升降板两端用于驱动升降板升降的升降油缸，所述的上锁模套安装在升降板的下侧。

作为优选，所述的升降油缸安装在锻造机上机架内部。

作为优选，所述的哈夫模架的上端设置有一圈锁紧凸台，所述的上锁模套套接在锁紧凸台的外侧将哈夫模架的上端面锁紧。

作为优选，所述的哈夫模架的下端设置有一圈凹槽，所述的下锁模套嵌入到凹槽中将哈夫模架的下端面锁紧。

作为优选，所述的第二升降机构包括下顶板和设置在下顶板上侧与下锁模套相连的若干个连接杆，所述的下顶板的下端连接有锻造机下油缸，所述的锻造机下油缸位于一活塞套内，所述的活塞套的上端和下端分别设置有油缸导向盖和进油底盖。

作为优选，所述的上锁模套和下锁模套的内侧壁均为锥面。

作为优选，所述的锻造机下机架的上侧两端设置有哈夫模侧推油缸，用于推动哈夫模进行横向合模。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

结构简单，采用与现有的锻造机配合的自动结构，上锁模套和下锁模套能在压制成型之前自动将哈夫模架锁紧，从而保证安全锁模形式不变、稳定，保证了型腔内产生高达百兆帕的压力使哈夫模架保持锁紧状态。

附图说明

图1为本发明的立体结构图；

图2为本发明的主视剖视结构图；

图3为图2的A处放大结构图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。