[发明专利]用于行星齿轮系的托架在审
| 申请号: | 202111286910.7 | 申请日: | 2021-11-02 |
| 公开(公告)号: | CN114458755A | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
| 发明(设计)人: | M·R·詹金斯;M·E·扬尼斯;S·M·克罗斯;K·A·凯布里克;K·W·里根巴彻 | 申请(专利权)人: | 卡特彼勒公司 |
| 主分类号: | F16H57/08 | 分类号: | F16H57/08 |
| 代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 朱利晓 |
| 地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 行星 齿轮 托架 | ||
一种用于行星齿轮系的托架,该托架包括围绕旋转轴线布置的轮毂,该轮毂具有外圆柱形表面,该外圆柱形表面包括沿纵向方向延伸的多个花键,该纵向方向平行于该旋转轴线;以及沿径向方向远离所述轮毂延伸的甲板,所述径向方向横向于所述纵向方向。该甲板限定穿过其中的多个孔,该多个孔中的每个孔被配置为用于接纳该多个行星齿轮中的一个行星齿轮的轴,该轮毂被布置在该多个孔与沿着该径向方向的该旋转轴线之间。花键具有不小于2.5且不大于6.0的参数值(P)。
技术领域
本发明总体上涉及用于轴动力传递的齿轮系,并且更具体地涉及用于将行星齿轮托架联接到卡车最终驱动组件中的另一个齿轮上的花键。
背景技术
已知齿轮系用于传递机械轴动力,并且用于调节通过其传递的轴动力的速度和/或扭矩属性。已知的齿轮系布置的一个示例是双减速行星齿轮系,其已经用于驱动轴和卡车的车轮之间的最终驱动组件中。双减速行星齿轮系可包括可操作地联接到第二行星齿轮布置的第一行星齿轮布置,其中第一和第二行星齿轮布置中的每一个包括太阳齿轮、环形齿轮和至少一个行星齿轮。
行星齿轮布置中的行星齿轮可通过相应齿轮齿的直接啮合直接联接到第一齿轮,并通过支撑行星齿轮的托架间接联接到第二齿轮。花键轴连接已经用于将托架-行星齿轮组件直接联接到齿轮系中的另一部件。
名称为“用于自卸卡车的行驶驱动装置”的美国专利第8,714,656号(以下称为“‘656专利”)旨在解决响应于增加现有卡车的负载能力的需求而增加行驶驱动装置中的花键强度的问题。‘656专利描述了将花键齿的轴向长度增加到尽可能大,以实现花键强度的期望改进。然而,对于可用于提高强度同时满足包装和成本约束的花键长度存在限制。因此,需要改进卡车推进传动系中的花键连接。
应当理解,该背景描述是为了帮助读者而创建的,并且不是对任何所指出的问题本身在本领域中是已知的限制。
发明内容
在一个方面,本发明描述了一种用于将多个行星齿轮安装在行星齿轮系中的托架。该托架包括围绕旋转轴线布置的轮毂,该轮毂具有外圆柱形表面,该外圆柱形表面包括沿着纵向方向延伸的多个花键,该纵向方向平行于该旋转轴线;以及沿径向方向远离所述轮毂延伸的甲板,所述径向方向横向于所述纵向方向。该甲板限定了穿过其中的多个孔,该多个孔中的每个孔被配置为用于接纳该多个行星齿轮中的一个行星齿轮的轴。该轮毂沿该径向方向被布置在该多个孔与该旋转轴线之间。花键具有不小于2.5且不大于6.0的参数值(P)。参数(P)定义为
其中T=多个花键的表面拉伸强度,GPa;
Ls=多个花键沿纵向的总长度,mm;
Db=多个花键的底部直径,mm;
N=多个花键中花键的总数;
Dr=多个花键的根部直径,mm;以及
Do=多个花键的外径,mm。
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