[发明专利]一种汽车天窗用安装夹具在审
申请号: | 202111283001.8 | 申请日: | 2021-11-01 |
公开(公告)号: | CN114029885A | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 潘建新;张陆贤;郑良鍫;黄位森;陈登俊;卫学章;张亮;李明 | 申请(专利权)人: | 安徽安健汽车天窗科技有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 合肥未来知识产权代理事务所(普通合伙) 34122 | 代理人: | 叶丹 |
地址: | 237000 安徽省六*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 天窗 安装 夹具 | ||
本发明公开了一种汽车天窗用安装夹具,包括支撑板,所述支撑板的上端面通过若干支撑杆固定连接有安装板,所述安装板的上端面设置有若干夹紧组件,夹紧组件包括左右侧的固定块和第一螺纹杆,使用时,将待安装相关零件的导轨本体放置按在安装板上,之后转动第一手轮,第一手轮带动蜗杆转动,由于蜗杆与蜗轮啮合,从而第一手轮带动第一螺纹杆转动,第一螺纹杆转动时将带动螺纹套向上移动,螺纹套向上移动时将通过连接杆带动夹紧臂转动,进而若干夹紧臂将待安装相关零件的导轨本体进行定位,设置的橡胶防滑块可提高摩擦力,便于提高本夹具的且定位效果。
技术领域
本发明涉及夹具技术领域,具体为一种汽车天窗用安装夹具。
背景技术
汽车天窗是现代汽车上重要的结构之一,天窗的移动主要依靠天窗导轨组件,天窗导轨组件包括导轨本体及其他相关零件,导轨本体的材料是铝合金。
目前企业在安装导轨本体上相关零件时,直接将导轨本体放在简易工作台上,没有专用的夹具,这样不但不便于工人操作,而且容易造成导轨本体的变形,给汽车天窗的质量造成隐患,为此,我们提出一种汽车天窗用安装夹具。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车天窗用安装夹具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种汽车天窗用安装夹具,包括支撑板,所述支撑板的上端面通过若干支撑杆固定连接有安装板,所述安装板的上端面设置有若干夹紧组件,夹紧组件包括左右侧的固定块和第一螺纹杆,所述固定块固定连接在安装板的上端面,所述固定块的上端面开设有凹槽,且凹槽的内部转动安装有夹紧臂,所述第一螺纹杆转动安装在支撑板与安装板之间,所述第一螺纹杆的外表面螺纹旋接有螺纹套,所述螺纹套的外表面左右侧均铰接有连接杆,所述连接杆的顶端与夹紧臂铰接,所述第一螺纹杆的外表面套装有蜗轮,所述安装板的底端面前后侧均固定连接有连接块,前后侧的连接块之间转动安装有蜗杆,所述蜗杆与蜗轮啮合,且蜗杆的前端固定连接有第一手轮,所述夹紧臂的底端面固定连接有橡胶防滑块。
优选的,所述安装板的上端面中部开设有纵向的第一滑槽,所述第一滑槽的内部转动安装有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的外表面前后侧均螺纹旋接有夹紧块,所述第二螺纹杆的前端伸出安装板外,且第二螺纹杆的前端固定连接有第二手轮。
优选的,所述夹紧块与第一滑槽的内壁滑动连接。
优选的,所述支撑板的正下方通过若干调节组件连接有底座,调节组件包括第二滑槽,所述第二滑槽横向开设在底座的上端面,所述第二滑槽的内部转动安装有第三螺纹杆,所述第三螺纹杆的外表面左右侧均滑动连接有移动套,所述移动套的上端面铰接有推动杆的一端,所述推动杆的顶端与支撑板的上端面铰接,所述第三螺纹杆的右端伸出底座的右侧,且第三螺纹杆的右端固定连接有第三手轮。
优选的,所述底座的上端面四组拐角均固定连接有套筒,所述套筒的内部滑动连接有滑块,所述套筒的顶端滑动穿设有升降杆,所述升降杆的顶端与支撑板的底端面固定连接,所述升降杆的底端与滑块的上端面固定连接。
优选的,所述滑块与套筒的内底端之间固定连接有压缩弹簧。
优选的,所述底座的上端面开设有纵向与第二滑槽相通的安装槽,所述第三螺纹杆的左端与安装槽的内左侧壁转动连接,所述第三螺纹杆的外表面固定套装有齿轮,若干齿轮之间连接有链条,所述齿轮设在安装槽的内部。
优选的,所述底座的左右端面均固定连接有若干安装块,所述安装块上开设有安装孔。
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