[发明专利]阀套式气动振动器有效
申请号: | 202111277334.X | 申请日: | 2021-10-29 |
公开(公告)号: | CN114345677B | 公开(公告)日: | 2023-03-24 |
发明(设计)人: | 张平;窦媛;田东缙;谷永峰;赵晓哲;周华勇;杨日同;党变丽;张怡博;吴继泽 | 申请(专利权)人: | 中国航发西安动力控制科技有限公司 |
主分类号: | B06B1/18 | 分类号: | B06B1/18;B23P11/02;G01M7/02 |
代理公司: | 西安佩腾特知识产权代理事务所(普通合伙) 61226 | 代理人: | 姚敏杰 |
地址: | 710077 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阀套式 气动 振动器 | ||
本发明属于试验设备技术领域,涉及一种阀套式气动振动器,包括由外之内依次套装的壳体以及活门;活门与壳体同轴设置,壳体上设置壳体进气孔;活门上分别设置依次相连通的活门进气孔、活门中心腔体和活门放气孔;活门中心腔体位于活门内的中心轴向上;活门进气孔和活门放气孔分别位于活门径向方向上;还包括套设在壳体以及活门之间的衬套;衬套与壳体同轴设置,衬套上开设衬套进气槽;衬套进气槽与壳体进气孔相连通,活门在衬套内的轴向方向上自由移动,衬套进气槽与活门进气孔相连通或错位分布。本发明操作简便、检测效率高、体积小、有缓冲功能不易产生损伤、噪音小、容易更换。
技术领域
本发明属于试验设备技术领域,涉及一种气动振动器,尤其涉及一种用于航空发动机控制系统精密壳体组件的阀套式气动振动器。
背景技术
某精密调节器壳体组件进行检测时,其中的定压差活门需要通过流量试验来检测装置的性能。具体的试验过程是,在一定频率和振幅的条件下,活门在移动一定距离时,流量在规定的范围值内,现有的检测设备是由专用的试验振动台为试验过程提供振源,并将壳体组件安装在试验夹具后,将整个零件工装安装在振动器工装台上,找到零件及夹具的重心,才可保证试验过程中振幅平稳,所以就需要操作者在操作试验器的同时,还要操控振动器,操作中较易出现误差,影响测量结果;或是操作较难控制,增加检测时间,降低效率;此外,现有的振动器还存在体积大、噪声较大、振动器容易发生损伤且更换困难等问题,极大影响振动器的使用。
发明内容
针对上述现有检测用振动器存在的技术问题,本发明提供一种检测效率高、体积小、有缓冲功能不易产生损伤、噪音小、容易更换的阀套式气动振动器。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是:
一种阀套式气动振动器包括由外至内依次套装的壳体以及活门;所述活门与壳体同轴设置,所述壳体上设置壳体进气孔;所述活门上分别设置依次相连通的活门进气孔、活门中心腔体和活门放气孔;所述活门中心腔体位于活门内的中心轴向上;所述活门进气孔和活门放气孔分别位于活门径向方向上;所述活门在壳体内的轴向方向上自由移动,所述壳体进气孔与活门进气孔相连通或错位分布。
进一步的,所述阀套式气动振动器还包括套设在壳体以及活门之间的衬套;所述衬套与壳体同轴设置,所述衬套上开设衬套进气槽;所述衬套进气槽与壳体进气孔相连通,所述活门在衬套内的轴向方向上自由移动,所述衬套进气槽与活门进气孔相连通或错位分布。
进一步的,所述衬套与活门之间的缝隙为0.01~0.03mm;所述衬套与壳体之间过盈配合。
进一步的,所述衬套进气槽底部设置有均压槽。
进一步的,所述衬套进气槽为多个,多个衬套进气槽在衬套侧壁上沿衬套周向方向均布设置。
进一步的,所述阀套式气动振动器还包括放气消音衬套件;放气消音衬套件内部设置圆柱槽;所述放气消音衬套件一端伸入壳体内,且活门端部置于圆柱槽内;所述放气消音衬套件另一端置于壳体外;所述放气消音衬套件与壳体同轴。
进一步的,所述放气消音衬套件上设置降噪孔。
进一步的,所述降噪孔为多个;分别设置在放气消音衬套件置于壳体外的端部上。
进一步的,所述阀套式气动振动器还包括置于壳体其中另一端面上的压板;所述压板与壳体相连。
进一步的,所述压板与壳体之间还设置有密封垫。
本发明的有益效果是
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