[发明专利]一种模块化固态储氢单元及制作方法在审
| 申请号: | 202111275678.7 | 申请日: | 2021-10-29 |
| 公开(公告)号: | CN114110420A | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
| 发明(设计)人: | 方沛军;宣锋;崔亮亮;姜方;伍远安;曹俊 | 申请(专利权)人: | 江苏氢枫能源装备有限公司;上海氢枫能源技术有限公司 |
| 主分类号: | F17C11/00 | 分类号: | F17C11/00;F17C13/00;B22F3/11;B22F3/24 |
| 代理公司: | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人: | 吴晓茜 |
| 地址: | 226500 江苏省南通市如皋市城北*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 模块化 固态 单元 制作方法 | ||
本发明公开了一种模块化固态储氢单元及制作方法,包括:出氢口、外壳、进氢口、储氢材料、储氢材料上固定架、储氢材料下支撑架;所述外壳呈立方体;所述出氢口和进氢口沿水平中心线对称安装于所述外壳的上下两表面;所述储氢材料上固定架和储氢材料下支撑架分别与所述出氢口和进氢口相距一定距离,沿水平中心线对称固定安装于所述外壳的内部腔体;所述储氢材料填充于储氢材料上固定架和储氢材料下支撑架形成的腔体中。本发明有益效果是:实现氢能源的的低成本,边界化运输,大大降低了固态储氢站或者加氢站的设计难度。
技术领域
本发明涉及加氢站储氢领域,尤其涉及一种模块化固态储氢单元及制作方法。
背景技术
随着氢能行业的快速发展,氢气的储存与运输一直是制约行业发展的瓶颈,氢气的运输一般是通过高压管束车或者低温液态的方式进行远距离的运输,但是高压氢气的运输方式运输量小,运输成本高,且运输过程中的风险较大,而低温液态的运输方式的技术门槛较高,且氢气难以做到长期低温保存。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供一种模块化固态储氢单元及制作方法;
一种模块化固态储氢单元,包括:
出氢口、外壳、进氢口、储氢材料、储氢材料上固定架、储氢材料下支撑架;
所述外壳呈立方体;所述出氢口和进氢口沿水平中心线对称安装于所述外壳的上下两表面;
所述储氢材料上固定架和储氢材料下支撑架分别与所述出氢口和进氢口相距一定距离,沿水平中心线对称固定安装于所述外壳的内部腔体;
所述储氢材料填充于储氢材料上固定架和储氢材料下支撑架形成的腔体中。
还包括:温度测量接口;所述温度测量接口一端连接储氢材料上固定架,另一端连接所述外壳上的开口处。
一种模块化固态储氢材料单元的制作方法,包括如下步骤:
S11:将镁基固态储氢材料切屑加工成金属微粒;
S12:将石墨粉碎加工成石墨微粒;
S13:将金属微粒和石墨微粒以5:1的比例方式混合,并加入沥青和树脂作为结合剂;
S14:以真空烧结的方式将步骤S13中的金属微粒、石墨微粒、结合剂制成蜂窝结构材料;
S15:将蜂窝结构材料通过切割加工成立方体结构储氢材料;
S16:将立方体结构储氢材料封装进模块化固态储氢单元的外壳内。
本发明提供的有益效果是:可以解决固态储氢材料的规模化应用,实现氢能源的的低成本,边界化运输,同时模块的结构使得氢能的应用更加灵活多变,大大降低了对于运输车辆的要求。同时该模块可以使用专用工业电磁加热设备进行氢气的吸附和释放。大大降低了固态储氢站或者加氢站的设计难度,具有广泛的应用前景。
附图说明
图1为本发明模块化固态储氢单元结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地描述。
本发明提供一种模块化固态储氢单元及制作方法。请参考图1,一种模块化固态储氢单元,包括:
出氢口1、外壳2、进氢口3、储氢材料4、储氢材料上固定架5、储氢材料下支撑架6;
所述外壳2呈立方体;所述出氢口1和进氢口3沿水平中心线对称安装于所述外壳2的上下两表面;
所述储氢材料上固定架5和储氢材料下支撑架6分别与所述出氢口1和进氢口3相距一定距离,沿水平中心线对称固定安装于所述外壳2的内部腔体;
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