[发明专利]一种含有DMM1-3

说明书

本发明提供一种含有DMM_1‑3组分的汽油掺烧料及其清洁汽油，所述汽油掺烧料按重量百分比计，包括以下组分：聚甲氧基二甲醚DMM_1‑351％～60％；多氧化合物8～15％；多氮化合物10～16％；尿素或三聚氰胺5～15％；助溶剂10～12％；多氮化合物为邻苯二胺和亚硝酸钠在酸性条件下发生重氮化和酯化反应而得的产物；多氧化合物为过氧化叔丁酯；助溶剂为脂肪醇聚氧乙烯醚、乙醇胺和正戊醇按体积比2:1:1的混合物。本发明提供的汽油掺烧料及其清洁汽油能够高效实现发动机尾气中NO_x、HC和CO的减排。该清洁汽油能够很好替代现有的汽油产品，还大大提高了聚甲氧基二甲醚DMM_1‑3的添加量。

技术领域

本发明属于一种清洁汽油，具体涉及一种含有DMM_1-3组分的汽油掺烧料及其清洁汽油。

背景技术

当今世界，能源和环境已被确认为是影响全球经济社会可持续发展的主要因素，化石能源在人类生存和经济发展中仍起到极其重要的作用。化石能源如汽油和柴油等燃料的大量燃烧导致了大量的碳排放物(CO、HC)和氮氧化物(NO_x)排放到空气中，严重污染空气质量，威胁着人类生存的环境和身体健康。

据数据统计，目前我国机动车保有量已达到2.9亿辆，并且每年都保持着20％以上的年增长率，日益庞大的车辆使用和增长率给我国化石能源的储备带来了极大的考验，如何减少化石能源的消耗，提供可替代性的可再生能源，成为我国能源和环保部门重点关注的问题。

随着我国压燃机排放法规愈加严格，法规中压燃机氮氧化物(NO_x)、碳氢(HC)和CO的排放限值越来越低，人们迫切渴望提升燃油的品质，减少机动车尾气产生的有害气体，并很好达到国家相关排放标准。在寻找油品质量提升和替代品的过程中，虽然乙醇汽油可替代石化汽油进行使用，但是乙醇类燃料存在低温分层、遇水分层等缺点，在运输、储存和使用上有较大困难；且以醇类燃料替代石油燃料存在油品质量难以控制，无法解决尾气排放中有害气体排放量高、严重污染环境等问题。

另一方面，研究发现开展清洁燃油生产工艺和在汽车燃油中加入醚类清洁掺烧燃料能够大幅度改进燃油质量，减少机动车尾气中有害气体的排放。传统的醚类燃料如二甲醚，存在辛烷值低、常温常压下是气态等问题，应用受到较大限制；另外也有学者提出采用聚甲氧基二甲醚(DMMn，n＝1～8)来作为清洁掺烧料，减少机动车尾气污染物的排放，但现有工艺方法往往是将DMM_1～8混合使用，而无法将其很好分开，其中仅将DMM_3-8组分作为柴油添加组分，而将DMM_1-2组分作为汽油添加组分，这不仅浪费了DMM₃的优良特性，且对于提升汽油的品质起到了限制作用。并且，由于DMM_1-2的沸点较低，会导致调和后的汽油产品馏程改变，影响汽油的燃烧，出现爆燃等现象，反而增加了氮氧化物的排放。

对于汽油掺烧料而言，虽然已有报道公开了多种醚类添加燃料，但如何在现有技术的基础上，进一步提升油品品质，减少其污染物的排放，提供一种效果更佳的醚料掺烧料和清洁汽油，成为我国环境治理方面亟待解决的一个技术问题。

发明内容

本发明的目的就是为了解决机动车尾气排放的问题，从而提供一种含有DMM_1-3组分的汽油掺烧料及其清洁汽油，本发明的汽油掺烧料能够高效实现发动机尾气中NO_x、HC和CO的减排，大大减少机动车尾气中废气的排放对大气造成的污染，同时该清洁汽油能够很好替代现有的汽油产品，还大幅提高了聚甲氧基二甲醚DMM_1-3的添加量，具备清洁环保的特点。

本发明的目的之一是提供一种含有DMM_1-3组分的汽油掺烧料，其特征在于，所述汽油掺烧料按重量百分比计，包括以下组分：