[发明专利]一种停车检测装置及停车管理系统

说明书

本申请涉及一种停车检测装置及停车管理系统，它采用检测单元检测目标停车位上是否有车辆；处理单元当检测单元检测到目标停车位上有车辆时，传送获取目标停车位上车辆图像的控制命令；图像获取单元获取目标停车位上的车辆图像；存储单元将车辆图像进行存储；处理单元控制图像获取单元将存储单元存储的一次停车记录的所有车辆图像一次性通过一第一通信单元传送给服务器，以便服务器针对车辆图像做处理。本申请的实施例采用将目标停车位上的车辆图像进行存储，并只在车辆离开之后一次性传送一次停车记录的所有车辆图像，此种方式能够减少第一通信单元传送数据的耗电量。

技术领域

本申请属于停车管理领域，尤其涉及一种停车检测装置及停车管理系统。

背景技术

针对停车位上车辆图像的采集，无论是路内停车(包括但不限于马路上停车)还是路外停车(包括但不限于停车场停车)，为了减少对停车位或停车位附近路面的破坏，通常不采用市电，而是采用太阳能或锂亚电池为停车检测设备供电，停车检测设备将采集的包含停车位上车辆图像(车辆图像包括但不限于车牌号)通过无线通信传输给服务器，以便服务器针对传输的车辆图像处理，从而得到包括但不限于识别车牌号和停车时间等，进而针对停车位上的停放车辆进行收费等管理。

由于路内车辆检测设备的主要电量损耗为无线通信模块和服务器之间的图像传送，若实时传送，则无线通信模块与服务器实时保持通信，耗电量极大；若按照固定时间间隔传送，则每一次无线通信模块启动、连接服务器过程，虽然耗电量相对实时传送少一些，但是耗电量仍然很大。车辆检测设备耗电量大时，则使用时间短，影响长期使用。

发明内容

本申请实施例提供了一种停车检测装置及停车管理系统，以解决现有技术中图像传送耗电量大的问题。

为实现上述目的，本申请采用的一种技术方案是：

一种停车检测装置，其特征在于：

它包括

一检测单元，用于检测目标停车位上是否有车辆；

一处理单元，用于当所述检测单元检测到所述目标停车位上有车辆时，传送获取所述目标停车位上车辆图像的控制命令；

一图像获取单元，用于获取所述目标停车位上的车辆图像；

一存储单元，用于将所述车辆图像进行存储；

所述处理单元，还用于控制所述图像获取单元将所述存储单元存储的一次停车记录的所有车辆图像一次性通过一第一通信单元传送给服务器，以便所述服务器针对所述车辆图像做处理。

所述处理单元，还用于当所述检测单元检测到所述目标停车位上有车辆时，通过一第二通信单元传送给所述服务器，告知所述目标停车位被占用，以便所述服务器统计停车位空余情况。

所述图像获取单元，还用于识别所述车辆图像中车辆的车牌号，并通过所述处理单元、所述第二通信单元传送给所述服务器，从而通知车主车辆的停放位置。

所述服务器，还用于根据所述第一通信单元传送的所述车辆图像识别车辆车牌号，进一步验证所述图像获取单元识别的车牌号准确性。

所述图像获取单元，还用于当所述检测单元未检测到所述目标停车位上有车辆时，定时获取所述目标停车位上图像，当检测到所述图像中有车辆时，通过所述处理单元、所述第二通信单元传送给所述服务器，告知所述目标停车位被占用，以便所述服务器精准统计空余车位情况，以解决由于所述检测单元漏检造成的停车位管理不准确的问题。

所述图像获取单元，还用于当所述检测单元未检测到所述目标停车位上有车辆时，定时获取所述目标停车位上图像，当检测到所述图像中有车辆并能识别到车辆车牌号时，通过所述处理单元、所述第二通信单元传送给所述服务器，从而通知车主车辆的停放位置，以解决由于所述检测单元漏检造成的停车位管理不准确的问题。