[发明专利]一种模具定位加固系统及制作墙体的方法在审

专利信息
申请号: 202111269884.7 申请日: 2021-10-29
公开(公告)号: CN113756576A 公开(公告)日: 2021-12-07
发明(设计)人: 罗伯顺;蒋泳超 申请(专利权)人: 广东天凛高新科技有限公司
主分类号: E04G17/00 分类号: E04G17/00;E21B3/02;E21B10/42;E21B19/086;E21B44/02
代理公司: 广州慧宇中诚知识产权代理事务所(普通合伙) 44433 代理人: 刘各慧
地址: 511300 广东省广州市增城*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 模具 定位 加固 系统 制作 墙体 方法
【权利要求书】:

1.一种模具定位加固系统,其特征在于:包括运载小车、模具和一个以上的加固装置;模具设置在运载小车的一侧;一个以上的加固装置设置在运载小车上;加固装置包括液压油缸、钻机和钻头;液压油缸安装在运载小车上;液压油缸的输出端与钻机的一端连接;钻机的另一端与钻头连接;液压油缸驱动钻头钻入地面为钻头提供预压力,通过钻头给运载小车提供加固力。

2.根据权利要求1所述的一种模具定位加固系统,其特征在于:在钻机内部设有容置腔;钻机顶端设有入口;钻机底端设有出口;在出口处安装有单向阀;入口和出口都与容置腔连通;容置腔用于容纳液体。

3.根据权利要求1所述的一种模具定位加固系统,其特征在于:包括第一位移传感器和第二位移传感器;第一位移传感器安装在液压油缸的外壳上;第二位移传感器安装在液压油缸的输出端。

4.根据权利要求1所述的一种模具定位加固系统,其特征在于:所述加固装置设有四个;其中两个加固装置设置在运载小车的一端;另外两个加固装置设置在运载小车的另一端。

5.根据权利要求1所述的一种模具定位加固系统,其特征在于:运载小车包括固定架;固定架包括上层架体、下层架体和支撑架体;支撑架体的一端与上层架体连接;支撑架体的另一端与下层架体连接;所述下层架体设有第一承托板;第一承托板设有第一开孔;支撑架体设置第二承托板;第二承托板设有第二开孔;所述上层架体设有支撑板;支撑板设有通孔;所述钻机穿设在第二开孔内;钻头穿设在第一开孔内;液压油缸安装在支撑板上;液压油缸的输出端穿过通孔与钻机的一端连接;所述第一承托板、第二承托板和支撑板都设有一个以上。

6.根据权利要求5所述的一种模具定位加固系统,其特征在于:所述支撑架体包括第一架体和第二架体;第一架体和第二架体都设有两个以上;所述支撑板、第一承托板和第二承托板都设置在相邻第二架体之间;第一架体与第二架体之间设有行走机构;行走机构包括行走伸缩装置和行走装置;行走伸缩装置安装在上层架体;行走伸缩装置的输出端与行走装置连接;行走伸缩装置驱动行走装置伸出、缩回固定架。

7.根据权利要求1所述的一种模具定位加固系统,其特征在于:钻头远离钻机的一端设有两组以上的凸起部;相邻凸起部之间具有间隙;每组凸起部包括两个以上的凸齿;相邻凸齿之间成形弧形凹槽;凸起部两端的凸齿为三角形结构。

8.根据权利要求1-7任一项所述的一种使用模具定位加固系统制作墙体的方法,其特征在于:包括以下步骤:运载小车将模具和加固装置移动到指定位置;然后液压油缸驱动钻头钻入地面为钻头提供预压力;然后在两模具中浇筑浆体;钻头根据浆体对模具产生的侧压力为运载小车提供加固力。

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