[发明专利]汽车点火瞬间的检测系统、方法、电子设备及存储介质在审
申请号: | 202111269252.0 | 申请日: | 2021-10-29 |
公开(公告)号: | CN113978398A | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 郑敏伟;柳如峰 | 申请(专利权)人: | 北京乐驾科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/033 | 分类号: | B60R16/033;B60R16/023 |
代理公司: | 北京知果之信知识产权代理有限公司 11541 | 代理人: | 高科 |
地址: | 102200 北京市昌平区回龙观*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 点火 瞬间 检测 系统 方法 电子设备 存储 介质 | ||
本发明提供一种汽车点火瞬间检测系统、方法、电子设备及存储介质,涉及汽车电气控制技术领域,所述汽车点火瞬间检测方法包括:基于表示汽车正在抖动的检测信号产生中断信号;响应于所述中断信号,获取汽车电瓶电压;判断所述汽车电瓶电压是否上升,若是,产生唤醒指令,唤醒汽车上的设备。该汽车点火瞬间检测方法改善了现有技术中无法精确检测汽车打火来唤醒汽车上的设备的问题。
技术领域
本发明涉及汽车电气控制技术领域,尤其涉及一种汽车点火瞬间的检测系统、方法、电子设备及存储介质。
背景技术
汽车发动机不运行的时候,由车上电瓶供电,而电瓶电量过低的时候,汽车无法点火,所以在汽车熄火的时候,汽车上的设备需要进入休眠模式以节省汽车电瓶电量,现有技术中汽车上没有一种系统能够精确检测汽车打火来唤醒汽车上的设备。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车点火瞬间的检测系统、方法、电子设备及存储介质,该汽车点火检测方法能够解决现有技术中无法精确检测汽车打火来唤醒汽车上的设备的问题。
为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
本发明实施例提供一种汽车点火瞬间的检测方法,所述方法具体包括:
基于表示汽车正在抖动的检测信号产生中断信号;
响应于所述中断信号,获取汽车电瓶电压;
判断所述汽车电瓶电压是否上升,若是,产生唤醒指令,唤醒汽车上的设备。
在上述技术方案的基础上,本发明还可以做如下改进:
进一步地,对所述汽车电瓶电压进行滤波。
进一步地,所述基于表示汽车正在抖动的检测信号产生中断信号,还包括:
检测汽车在X轴、Y轴和Z轴方向上的加速度,当其中任一方向上检测到有加速度时,输出中断信号。
进一步地,判断判断所述汽车电瓶电压是否上升,包括:
判断所述汽车电瓶电压是否大于13.5V。
一种汽车点火瞬间的检测系统,包括:
加速度传感器,用于获取表示汽车正在抖动的检测信号,并基于表示汽车正在抖动的检测信号产生中断信号;
控制单元,与所述加速度传感器相接,用于响应于所述中断信号,获取汽车电瓶电压,判断所述汽车电瓶电压是否上升,若是,产生唤醒指令,唤醒汽车上的设备。
进一步地,所述检测系统包括滤波电容组,包括相并联的大电容和小电容,且所述滤波电容组与加速度传感器连接,用于对所述汽车电瓶电压进行滤波。
进一步地,所述加速度传感器进一步用于:
检测汽车在X轴、Y轴和Z轴方向上的加速度,当其中任一方向上检测到有加速度时,输出中断信号。
进一步地,所述控制单元进一步用于:
判断所述汽车电瓶电压是否大于13.5V。
一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现如所述方法的步骤。
一种非暂态计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现所述方法的步骤。
本发明具有如下优点:
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