[发明专利]滤波器及逆变器

说明书

本申请涉及滤波器技术领域，尤其是涉及一种滤波器及逆变器。滤波器包括注塑壳体、PCBA、直流母排和磁环。注塑壳体的镶嵌板将注塑壳体分隔为第一腔室和第二腔室，PCBA的电容朝下地放置于第一腔室内，且电容粘结固定于镶嵌板上。直流母排穿设于第二腔室内，并通过注塑壳体的下盖和侧壁对直流母排进行夹紧固定；磁环套设于直流母排上，且磁环的外表面与镶嵌板和注塑壳体相粘结。因此将PCBA、直流母排和磁环稳定牢固地固定与注塑壳体内，提高抗振性能，同时相较于传统的灌胶固定的方式，极大地减少了粘结剂的用量，以满足环保要求，同时也降低了设备成本，提高了产品的竞争力。

技术领域

本申请涉及滤波器技术领域，尤其是涉及一种滤波器及逆变器。

背景技术

随着新能源汽车以及智能网联汽车的日益成熟，对车辆的电气性能及EMC性能(电磁兼容性，Electro Magnetic Compatibility)的要求越来越高，于是滤波器逐步成为汽车的重要组成部分。滤波器应用在汽车上时，需要滤波器的所有器件安装牢固，以适应汽车的工作环境，这项性能用部件的抗振性能加以评价；目前为了使滤波器达到抗振目标，是在滤波器的注塑壳体内部注满胶水，使注塑壳体与其内部的铜排、磁环、电路板以及电路板上的电容器器件形成一体；但是由于粘结胶水导热性不好导致滤波器内部器件的散热困难，降低滤波器的使用寿命；同时大量使用胶水也无法满足环保要求，且大量用胶也导致成本上升。

发明内容

本发明的目的在于提供一种滤波器及逆变器，以在保证滤波器的抗振性能的同时，减少胶水使用量，以满足环保要求并降低成本。

本发明提供了一种滤波器，包括注塑壳体、PCBA、直流母排和磁环；

所述注塑壳体内设置有镶嵌板，所述注塑壳体在所述镶嵌板的两侧形成第一腔室和第二腔室；

所述PCBA安装于所述第一腔室，所述PCBA的电路板与所述镶嵌板相面对并间隔设置，所述PCBA的电容焊接于所述电路板且所述电容与所述镶嵌板相粘结；

所述直流母排穿设于第二腔室，且所述直流母排被夹紧于所述注塑壳体的侧壁和所述注塑壳体的下盖之间；

所述磁环安装于所述第二腔室，所述磁环套设于所述直流母排，且所述磁环的外表面与所述镶嵌板和所述注塑壳体相粘结。

进一步地，所述的滤波器还包括高压导柱；

所述镶嵌板上开设有避让槽，所述高压导柱能够通过所述避让槽穿过所述镶嵌板，使得所述高压导柱的一端伸入所述第一腔室与所述电路板电连接，所述高压导柱的另一端伸入所述第二腔室与所述直流母排的引脚相连接。

进一步地，所述注塑壳体的侧壁形成有安装通道，所述高压导柱穿过所述安装通道，所述安装通道和所述高压导柱之间填充有粘结剂，以对所述高压导柱与所述安装通道进行粘结。

进一步地，所述高压导柱用于与所述引脚相连接的一端开设有内螺纹安装孔，所述引脚上穿设有与所述内螺纹安装孔相适配紧固件，使得所述高压导柱通过所述紧固件与所述引脚电连接；所述高压导柱朝向所述电路板的一端与所述电路板焊接连接。

进一步地，所述镶嵌板的材质为金属材质，使得所述电容和所述磁环能够与所述镶嵌板进行热传导；所述镶嵌板伸出所述注塑壳体并形成安装部，所述安装部用于与逆变器箱体内的连接柱相连接，以用于对所述镶嵌板进行接地和热传导。

进一步地，所述的滤波器还包括接地导柱；所述接地导柱的一端与所述电路板焊接连接，所述接地导柱的另一端与所述镶嵌板焊接或铆接，使得所述电路板通过所述接地导柱与所述镶嵌板电连接。

进一步地，所述注塑壳体在所述第二腔室内形成有注胶腔；所述注胶腔的两端均为敞口端，且所述注胶腔的一端与所述镶嵌板相抵靠，所述注胶腔的另一端与所述直流母排相抵靠；所述注胶腔用于填充导热胶，使得所述直流母排能够通过所述导热胶将热量传递给所述镶嵌板。