[发明专利]一种钢管-钢筋混凝土组合桩在审
| 申请号: | 202111260480.1 | 申请日: | 2021-10-28 |
| 公开(公告)号: | CN113882361A | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
| 发明(设计)人: | 陈友生;闵玉;邓亨长;李清培;黄赓宇;周咏凯;陈星州;强永林;王小祎;丁玮虹;辜锦涛;倪虎;李保君 | 申请(专利权)人: | 四川路桥华东建设有限责任公司;四川公路桥梁建设集团有限公司 |
| 主分类号: | E02D5/28 | 分类号: | E02D5/28;E02D5/38;E02D5/66;E02D9/04 |
| 代理公司: | 成都中亚专利代理有限公司 51126 | 代理人: | 王岗 |
| 地址: | 610200 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 钢管 钢筋混凝土 组合 | ||
本发明公开了一种钢管‑钢筋混凝土组合桩;其特征在于;所述的钢管‑钢筋混凝土是两种类型的桩的组合结构,桩体分为3段,下部为钢筋混凝土桩(1),上部为钢管桩(2),中部为钢管外包混凝土桩(3);并在中部将钢筋混凝土桩和钢管桩采用钢混连接件(4)连接。本发明解决了在深厚软土层或者水域环境中的大承载力临时结构要求桩基础竖向及水平承载力大、抵抗水平变形能力大、便于施工和拆除,对水域环境影响小的要求。
技术领域
本发明涉及桥梁施工领域,具体来讲涉及的是一种钢管-钢筋混凝土组合桩。
背景技术
在深厚软土层中或者江河湖海等水域中修建大承载力的临时结构,桩基础是最常用的基础形式。桩基础主要有钢管桩、混凝土桩。
钢管桩具有施工方便快捷,水平力承载力大、抗变形能力强的优点。但对于竖向承载力过大的桩,采用钢管桩难以插打到设计的深度,从而难以满足承载力要求。若钢管桩插打太深,则后期拔除困难,导致材料损耗大,留在水域床面的桩头可能影响水下清淤工作或者通航安全。
钢筋混凝土桩竖向承载力大,但水平承载力小,抵抗水平变形的能力小,破除困难、破除工作对环境污染大等缺点。
发明内容
因此,为了解决上述不足,本发明在此提供一种钢管-钢筋混凝土组合桩;解决了在深厚软土层或者水域环境中的大承载力临时结构要求桩基础竖向及水平承载力大、抵抗水平变形能力大、便于施工和拆除,对水域环境影响小的要求。
本发明是这样实现的,构造一种钢管-钢筋混凝土组合桩,其特征在于;所述的钢管-钢筋混凝土是两种类型的桩的组合结构,桩体分为3段,下部为钢筋混凝土桩,上部为钢管桩,中部为钢管外包混凝土桩;并在中部将钢筋混凝土桩和钢管桩采用钢混连接件连接。
根据本发明所述一种钢管-钢筋混凝土组合桩,其特征在于;其施工流程为:下放钢管桩(护筒)→钻孔、清孔、下放钢筋笼→浇筑混凝土至高程h1→施工钢混连接件→浇筑混凝土至高程h2;施工要求如下:
①钢管的规格型号根据竖向承载力和水平向承载力要求通过计算确定。采用钢管桩作为钢筋混凝土桩钻孔施工的护筒;钢管(护筒)底部埋入钢筋混凝土桩设计顶面以下深度H处;
②钢筋混凝土桩桩长根据竖向承载力的要求通过计算确定;混凝土分两次浇筑,第一次浇筑到设计高程h1以后,施工钢混连接件,再第二次浇筑混凝土到高程h2,将钢混连接件全部埋入第二次浇筑的桩基混凝土中;钢筋混凝土桩顶面高程h2应考虑临时结构破除的要求(例如水下清淤、通航安全等要求)进行设计,低于水域床面一定的深度L2;
③钢混连接件通过自身的剪力来传递钢管和钢筋混凝土桩的竖向力,可采用开孔板连接件或者剪力钉,其规格型号根据受力的大小通过计算确定;
钢管-钢筋混凝土拆除时,可以采用水下切割方式,将钢管桩从钢筋混凝土桩顶面(h2)处割除,将中下部桩体留在土层L2深度以下,从而消除对环境的影响。
本发明具有如下优点:本发明在此提供一种钢管-钢筋混凝土组合桩;解决了在深厚软土层或者水域环境中的大承载力临时结构要求桩基础竖向及水平承载力大、抵抗水平变形能力大、便于施工和拆除,对水域环境影响小的要求。本专利所描述的钢管-钢筋混凝土组合桩将两种类型的桩组合在一起,下部为钢筋混凝土桩,上部为钢管桩,钢筋混凝土桩和钢管采用钢混连接件连接。下部的钢筋混凝土桩可提供较大的竖向承载力,上部的钢管桩可提供较大的水平承载力和较大的水平变形能力。后期拆除容易,不影响水域环境。
附图说明
图1是钢管-钢筋混凝土组合桩立面构造图;
图2是本发明中对应的钢混连接件构造示意图。
其中:钢筋混凝土桩1,钢管桩2,钢管外包混凝土桩3,钢混连接件4,钢管壁5,开孔板6,螺纹钢筋7;钢混连接件4是由6和7组成的。
具体实施方式
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