[发明专利]一种粘油污水低温油水分离设备及其分离工艺

说明书

本发明属于污水处理技术领域，公开了一种粘油污水低温油水分离设备及其分离工艺，其中粘油污水低温油水分离设备，包括分离槽体，分离槽体的上方开设上端口，分离槽体上靠近其上端口的位置处安装有行车轨道，行车轨道上安装有行走刮油车，行走刮油车的一侧设置有刮板刮刀系统，分离槽体上安装有用于驱动行走刮油车向靠近或远离刮板刮刀系统两侧进行移动的驱动系统；本发明通过驱动系统能够驱动行走刮油车并带动刮板进行移动，进而能够方便的刮出油水分离箱内的粘油，方便使用，并且整体结构简单，使用方便，还能够方便的对粘油进行沥水，进而提高油水分离效果。

技术领域

本发明属于污水处理技术领域，具体的说，涉及一种粘油污水低温油水分离设备及其分离工艺。

背景技术

包含原油、鞋油、润滑脂在内的粘度较高的粘油，在其生产运输过程中均涉及到设施的清洗保洁、检修等工作，此过程产生大量含粘油的污水；含粘油污水具有高粘稠度、常温下流动性差导热性差、杂质多、含油量高且回收价值高、易燃等特性。

同时当油水混合物加热到水沸腾后会出现严重的乳化效果，油与水融为一体不再分层，油中会融合超过油本身数倍体积量的水，此时油与水为融合态油水混合物，且该融合态油水混合物在60℃以上的温度状态下时，融合态油水混合物的状态较为稳定不易分解。

而在污水收集过程中大多采用蒸汽伴热来增加其流动性，其中收集输送至处理设备中的污水大多存在不同程度上的油水乳化融合。

传统油水分离设备多采用对污水进行加热后使油水出现物理分层，分层后的油采用自然溢流、刮油机、撇油机等方式将油从水中分离出来。

但是对该含粘油污水采用此工艺处理时存在加热慢（粘油在常温不具有明显流动性时导热系数较低）、加热温度高存在易燃易爆风险、常温流动性差收集运输困难等问题；并且油水为乳化融合状态下时，分离出的油中含水率高，降低使用效果。

并且传统的刮油机、撇油机对该粘油污水进行油水分离时，由于粘油污水中的油粘度过高，容易出现刮不动的现象；并且粘油容易粘连在刮刀上不易脱落，进而造成使用效果低下；刮油时沥水间隙容易被粘油阻塞，进而造成污水不易回收沥出，降低使用效果。

发明内容

本发明要解决的主要技术问题是提供一种结构简单，使用方便，采用低温物理分离原理破除油水乳化融合状态，方便进行刮油、沥水，进而提高油水分离效果，提高使用效果的粘油污水低温油水分离设备。

为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：

一种粘油污水低温油水分离设备，包括分离槽体，分离槽体的上方开设上端口，分离槽体上靠近其上端口的位置处安装有行车轨道，行车轨道上安装有行走刮油车，行走刮油车的一侧设置有刮板刮刀系统，分离槽体上安装有用于驱动行走刮油车向靠近或远离刮板刮刀系统两侧进行移动的驱动系统。

以下是本发明对上述技术方案的进一步优化：

分离槽体包括槽体外壳，槽体外壳内固定安装有隔板，隔板的两侧分别设有油水分离箱和储油箱；隔板的上端一体连接有斜板坡道。

进一步优化：油水分离箱内靠近其上方位置处固定安装有调节堰，槽体外壳上开设有溢流口，溢流口与调节堰连通，调节堰的下方连通有溢流管，溢流管的另一端设置在油水分离箱内。

进一步优化：驱动系统包括固定安装在油水分离箱的上方的多个支撑骨架，多个支撑骨架之间固定安装有导向骨架，导向骨架上转动连接有主动链轮和从动链轮，主动链轮和从动链轮之间套设有行车驱动链条，支撑骨架上安装有驱动电机，驱动电机与主动链轮传动连接。

进一步优化：行车轨道包括两组为平行布设的轨道组件，两组轨道组件分别固定安装在油水分离箱的两侧壁上，每组轨道组件包括水平轨道和斜坡轨道，斜坡轨道与斜板坡道为平行布设。