[发明专利]一种隧道施工用智能灯控装置有效
申请号: | 202111259526.8 | 申请日: | 2021-10-28 |
公开(公告)号: | CN113701134B | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 王涛涛 | 申请(专利权)人: | 南通天骄照明设备有限公司 |
主分类号: | F21V29/60 | 分类号: | F21V29/60;H01M10/613;H01M10/6556;H01M10/52;H01M10/655;B01D46/10;B01D46/00 |
代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人: | 余文 |
地址: | 226000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 施工 智能 装置 | ||
1.一种隧道施工用智能灯控装置,包括装置主体(1),其特征在于:所述装置主体(1)内壁底部固定有智能控制模块(2),所述智能控制模块(2)前侧电性连接有信号接收端,所述智能控制模块(2)顶部电性连接有灯座(3),所述灯座(3)固定在装置主体(1)顶部,所述灯座(3)左侧电性连接有两个电热灯头(4),所述电热灯头(4)底部与装置主体(1)顶部接触,所述智能控制模块(2)左侧顶部固定有蓄电池(5),所述装置主体(1)位于蓄电池(5)左侧部分和右侧顶部处分别嵌固有通风滤网一(12)和通风滤网二(13),所述装置主体(1)内壁位于通风滤网二(13)右侧的部分固定有分隔板(11),所述电热灯头(4)远离装置主体(1)中轴线的一侧固定有导热铜丝(41),所述导热铜丝(41)固定在装置主体(1)顶部且位于蓄电池(5)顶部,两个所述电热灯头(4)之间设置有用于保护蓄电池(5)的过热保护机构(6)。
2.根据权利要求1所述的一种隧道施工用智能灯控装置,其特征在于:所述过热保护机构(6)包括一个吸热器(61)和两块导风板(62),所述吸热器(61)嵌固在装置主体(1)顶部,且吸热器(61)底部与蓄电池(5)顶部接触,所述吸热器(61)内部被掏空且吸热器(61)内壁与推动薄片(611)一端活塞连接,所述推动薄片(611)另一端与轻质铰接条(621)一端铰接,所述轻质铰接条(621)另一端与导风板(62)一侧铰接,所述导风板(62)左侧铰接安装在装置主体(1)顶部。
3.根据权利要求2所述的一种隧道施工用智能灯控装置,其特征在于:所述导风板(62)远离轻质铰接条(621)的一侧设有多个弧形倾斜凸起,且弧形倾斜凸起右侧与导风板(62)之间设有空隙,所述导风板(62)远离装置主体(1)中轴线的一侧设置有竖直阻挡条(14),所述竖直阻挡条(14)安装在装置主体(1)顶部。
4.根据权利要求3所述的一种隧道施工用智能灯控装置,其特征在于:所述装置主体(1)左侧和右侧均设置有限位滑轮件(7),所述限位滑轮件(7)包括两个横向滑轮(71)和一个纵向滑轮(72),两个所述横向滑轮(71)分别设置在纵向滑轮(72)底部两侧,所述横向滑轮(71)底部与连杆一(711)一端转动连接,所述连杆一(711)另一端与装置主体(1)固定,所述横向滑轮(71)顶部与连杆二(73)一端转动连接,所述连杆二(73)另一端与纵向滑轮(72)转动连接。
5.根据权利要求4所述的一种隧道施工用智能灯控装置,其特征在于:所述连杆一(711)和连杆二(73)均为弹性伸缩杆,所述连杆二(73)与纵向滑轮(72)连接的部位与装置主体(1)外壁固定,位于所述装置主体(1)左侧的限位滑轮件(7)中,连杆二(73)与横向滑轮(71)连接的部位与辅助控制杆(74)一端固定,所述辅助控制杆(74)另一端与竖直阻挡条(14)侧面固定,所述竖直阻挡条(14)底端滑动安装在装置主体(1)顶部。
6.根据权利要求5所述的一种隧道施工用智能灯控装置,其特征在于:所述辅助控制杆(74)与锯齿状凸起(121)一侧接触,所述锯齿状凸起(121)固定在通风滤网一(12)的左侧。
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