[发明专利]安全舱及大型安全客车

说明书

本发明提供了一种安全舱及大型安全客车，属于客运交通安全技术领域，所述安全舱包括椭球形壳体、座椅和安全气囊；椭球形壳体固定设于车内地板上，椭球形壳体长度方向与车体的行进方向平行；座椅固定于椭球形壳体内，座椅上设有安全带；安全气囊设于椭球形壳体的长度方向的前端和后端；多个安全舱沿行进方向前后排列，前后相邻的安全舱错位排布，以实现前后相邻的安全舱接触后错位位移。本发明提供的安全舱，能够减缓发生事故时的，安全舱的位移与晃动，并增加舱内缓冲装置，全方位保护乘客安全。

技术领域

本发明属于客运交通安全技术领域，具体涉及一种安全舱及大型安全客车。

背景技术

在交通事业发达的今天，人们能使用的各种载人交通工具导致的安全事故不断的发生，在发生交通事故时，交通工具内设置的安全带无法保证人员生命的万无一失，目前并没有十分切实高效的生命保护措施。

在大型客车行驶过程中，遇紧急情况需要刹车，或者一旦发生安全事故，客车会发生剧烈的突然位移，而内设的安全带只是尽量使乘客维持在座位内，在强烈的冲击下，依然会有生命危险。

发明内容

本发明实施例提供一种安全舱及大型安全客车，旨在减少乘客收到的冲击，进一步保护大客车内乘客的安全。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：提供一种安全舱，包括：

椭球形壳体，固定设于车内地板上，所述椭球形壳体长度方向与车体的行进方向平行；

座椅，固定于所述椭球形壳体内，所述座椅上设有安全带；

安全气囊，设于所述椭球形壳体内部的长度方向的前端和后端；

多个所述安全舱沿行进方向前后排列，前后相邻的所述安全舱错位排布，以实现前后相邻的所述安全舱接触后错位位移。

在一种可能的实现方式中，所述椭球形壳体一侧滑动设置有舱门。

在一种可能的实现方式中，所述椭球形壳体内设有行李舱，所述行李舱位于所述座椅下方。

在一种可能的实现方式中，所述座椅包括座椅主体和活动连接于所述座椅主体的靠背，所述靠背具有横放与竖放的自由度。

在一种可能的实现方式中，所述椭球形壳体下侧设有固定座，所述固定座下端横向贯穿设置有长杆，所述固定座放置于车内地板上，所述固定座的底部贯穿车内地板，所述长杆两端与车内地板的下端面抵接。

一些实施例中，所述长杆的一端或两端上下贯穿开设有限位孔，所述车内地板上设有伸缩组件，所述伸缩组件的动作端伸入所述限位孔，以固定所述长杆。

一些实施例中，所述伸缩组件包括：

伸缩杆，所述伸缩杆远离所述长杆一端设有压缩弹簧；

伸缩手柄，连接于所述伸缩杆一侧且位于所述长杆一侧，所述伸缩手柄的一端超出车内地板，通过控制所述伸缩手柄，以使所述伸缩杆动作。

本实现方式中，创造性地使用椭球形壳体，能够进一步加强外壳的强度，能承受更大的冲击；乘客坐于座椅并系有安全带；安全气囊设置在前后端，在发生碰撞时充气以保护乘客安全；前后的安全舱错位排列，能够在发生碰撞时，相邻的安全舱接触后错位位移，以减缓碰撞后的冲击力，进一步保护乘客安全。

该安全舱，与现有技术相比，能够减缓发生事故时的，安全舱的位移与晃动，增加舱内缓冲装置，以全方位保护乘客安全。

本发明实施例还提供了一种大型安全客车，包括上述任一项所述的安全舱。

在一种可能的实现方式中，所述安全舱的数量为多个，多个所述安全舱分为上下两层且上下交错布置，多个所述安全舱之间留有沿前进方向前后贯通的走廊。