[发明专利]一种道钉精准安装用路面小面积处理装置

说明书

本发明涉及道钉安装装置技术领域，具体为一种道钉精准安装用路面小面积处理装置，包括U形底座，U形底座内壁的两侧之间且位于中部的位置设有第一固定横板，第一固定横板顶部的中部转动连接有丝杆，丝杆的外壁螺纹连接有移动板，移动板的底部设有固定板，固定板的底部且靠近右侧边缘中部的位置转动连接有转动轴，转动轴的底端可拆卸连接有钻头。该道钉精准安装用路面小面积处理装置，通过伺服电机、主动轮、传动皮带和从动轮带动转动轴转动，通过丝杆、移动板和固定板带动钻头竖直向下移动，从而使钻头对道路表面进行打孔；通过调节板和紧固螺栓，可以调整钻头向下移动的最大深度，从而提高孔位的精准度。

技术领域

本发明涉及道钉安装装置技术领域，具体为一种道钉精准安装用路面小面积处理装置。

背景技术

道钉是一种交通安全设施，主要安装在道路的标线中间或双黄线中间，通过其逆反射性能提醒司机按车道行驶，道钉主要分为两种，一种为不带脚道钉，不带脚道钉在安装时大多直接粘接在标线上，但是其长时间使用后易被冲击掉，还会导致标线损坏，另一种为带脚道钉，带脚道钉在安装时需要对道路表面打孔，再通过粘胶粘接固定，带脚道钉的使用寿命较长，不易被冲击掉，但是在安装时，其孔位的深度和直径要求较高，如果误差较大则会影响带脚道钉安装的精准度以及稳定性，传统的带脚道钉安装采用人工打孔，孔位精度较差，影响安装精度，从而影响安装效率，鉴于此，我们提出一种道钉精准安装用路面小面积处理装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种道钉精准安装用路面小面积处理装置，以解决上述背景技术中提出传统的带脚道钉安装采用人工打孔，孔位精度较差，影响安装精度，从而影响安装效率的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种道钉精准安装用路面小面积处理装置，包括开口朝右设置的U形底座，所述U形底座内壁的两侧之间且位于中部的位置设有第一固定横板，所述U形底座的顶部设有对称分布的固定杆，两个所述固定杆的顶部共同支撑有第二固定横板，所述第二固定横板位于第一固定横板的正上方，所述第二固定横板与第一固定横板之间且位于中部的位置转动连接有丝杆，所述丝杆的外壁螺纹连接有移动板，所述移动板的底部设有固定板，所述固定板的底部且靠近右侧边缘中部的位置转动连接有转动轴，所述转动轴的底端可拆卸连接有钻头。

优选的，两个所述固定杆的顶端均贯穿移动板的底部，所述移动板与固定杆滑动连接。

优选的，所述丝杆的顶端穿过第二固定横板的底部且连接有手轮。

优选的，所述转动轴的顶端穿过固定板的底部，所述转动轴的外壁且靠近固定板底部的位置设有从动轮。

优选的，所述固定板的顶部且靠近左侧的位置设有伺服电机，所述伺服电机输出轴的端部穿过固定板的顶部且连接有主动轮，所述主动轮通过传动皮带与从动轮传动连接。

优选的，所述固定板的顶部且靠近移动板右侧的位置设有安装座，所述安装座的顶部设有鼓风机，所述鼓风机的出风端连接有出风管，所述出风管通过三通管连接有排料风管和清扫风管。

优选的，所述钻头为空心结构，所述排料风管的输出端依次穿过转动轴和钻头的顶部至靠近所述钻头内腔底部的位置，所述钻头的内壁且位于底部的位置向外开设有对称分布的出风孔，所述排料风管的外壁与转动轴不接触。

优选的，所述固定板的表面且靠近右侧边缘的位置开设有定位孔，所述清扫风管的输出端活动插接于定位孔内，所述排料风管和清扫风管的外壁均设有控制阀。

优选的，两个所述固定杆共同连接有调节板，所述调节板表面的中部开设有条形通槽，所述调节板前侧的中部螺纹连接有紧固螺栓，所述紧固螺栓的端部穿过调节板的前侧且与固定杆的外壁相抵。