[发明专利]汽车A柱左右件中道冲压成型模具

说明书

本发明公开了一种成型效果好不易开裂的汽车A柱左右件中道冲压成型模具，包括上模座及下模座，上模座中通过若干氮气弹簧设有上压料块及矩形冲头、通孔冲头，上模座上在安装槽槽口外沿设有上端部刀块、上连接部刀块、上随形块，上模座上设有斜楔驱动块；下模座上设有下成型块，下成型块上设有成型面，下成型块上对应与工件的长边靠近短边的外沿处设有两个并列设置的缺口，下成型块上设有与上端部刀块、上连接部刀块配合的刃口部，下成型块上设有矩形模钮、通孔模钮，下模座上设有滑动导向块，滑动导向块上活动设有成型工件长边端部三角状区域则需翻边处的侧成型座，侧成型座上设有与斜楔驱动块相配合的驱动斜面。

技术领域

本发明涉及一种汽车A柱左右件中道冲压成型模具。

背景技术

汽车A柱左右件如图1所示，两者合并冲压时，由于工件大致呈L形，合并冲压时左右工件位置对称布置，两个长边并列相靠设置，长边端部呈三角状，且三角状区域远离左右工件对称中心的那边需切断加工，而三角状区域的另一边则需翻边加工；工件边沿其余部分除短边端部与长边靠近三角状翻边部的区域切断加工外、剩余区域皆需翻边加工。

A柱左右件中道冲压成型时，需完成成型左右件的大致形状、对工件三角状区域的另一边翻边、对工件远离工件对称线的边沿翻边、以及部分孔位的冲孔加工；但由于工件形状复杂，加工难度大、且冲压容易扭曲开裂。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种成型效果好不易开裂的汽车A柱左右件中道冲压成型模具。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案为：汽车A柱左右件中道冲压成型模具，包括上模座及下模座，上模座上设有安装槽，安装槽中通过若干氮气弹簧设有上压料块，安装槽中设有两个分别加工左右两个工件上矩形孔的矩形冲头，安装槽中设有两对分别加工左右两个工件上短边端部处通孔的通孔冲头，上模座上在安装槽槽口外沿设有切断左右两个工件上短边端部的上端部刀块，上模座上在安装槽槽口外沿设有切断成型左右两个工件上短边连接处的上连接部刀块，上模座上在安装槽槽口外沿设有压紧左右两个工件上长边外沿的上随形块，上模座上在安装槽槽口外沿正对左右两个工件上长边连接部的位置上设有斜楔驱动块；

下模座上设有下成型块，下成型块上设有成型面，下成型块上对应与工件的长边靠近短边的外沿处设有两个并列设置的缺口，下模座上在下成型块外周处设有若干工件定位块，下成型块上设有与上端部刀块、上连接部刀块配合的刃口部，下成型块上设有两个与工件上定位孔销配合的定位销，下成型块上设有与矩形冲头相配合的矩形模钮，下成型块上设有与通孔冲头相配合的通孔模钮，下模座上设有滑动导向块，滑动导向块上设有耐磨板，滑动导向块上活动设有成型工件长边端部三角状区域则需翻边处的侧成型座，侧成型座上设有与斜楔驱动块相配合的驱动斜面，驱动斜面上设有与定位引导块相配合的下引导块，侧成型座下底面上设有推抵下成型块的以使侧成型座向远离下成型块方向运动的复位弹簧，下模座上在边沿处设有两个挡块，侧成型座上设有与两个挡块位置相配合的弹性垫块。

作为一种优选的方案，所述安装槽中设有若干导向柱；导向柱的端部与设置在上压料块上的导向孔相配合。

作为一种优选的方案，所述斜楔驱动块上设有截面成三角形的定位导引块。

作为一种优选的方案，所述上端部刀块、上连接部刀块、上随形块上分别设有若干弹性压料销。

本发明的有益效果是：由于滑动导向块上活动设有成型工件长边端部三角状区域则需翻边处的侧成型座，侧成型座上设有与斜楔驱动块相配合的驱动斜面，驱动斜面上设有与定位引导块相配合的下引导块，以对工件三角状区域的另一边翻边，使得模具结构紧凑、且成型效果好；由于下成型块上对应与工件的长边靠近短边的外沿处设有两个并列设置的缺口，在满足工件远离工件对称线的边沿翻边的同时，又避免该部分扭曲撕裂，很好地保证了工件的成型质量。

由于安装槽中设有若干导向柱；导向柱的端部与设置在上压料块上的导向孔相配合，使得上压料块的运动平稳可靠，进一步保证了工件的成型质量。