[发明专利]一种构件表面压力加载装置

说明书

本申请属于构件表面压力加载试验技术领域，具体涉及一种构件表面压力加载装置，包括：充气箱，其上具有开口，与开口相对的侧壁上具有多个穿孔；箱口盖，连接在充气箱上，封堵开口；多根压力加载杆，每根压力加载杆的一端对应自一个穿孔伸入到充气箱内，该端外壁具有限位凸出，能够在对应的穿孔中滑动，与对应的穿孔间形成有环形密封槽；多个密封圈，每个密封圈对应在一个环形密封槽中设置。

技术领域

本申请属于构件表面压力加载试验技术领域，具体涉及一种构件表面压力加载装置。

背景技术

航空发动机气流通道中存在较多的不规则构件，为验证各个构件的性能，设计有构件表面压力加载试验，在构件表面进行压力加载，模拟构件在发动机工作使的受力状态。

对航空发动机气流通道中不规则构件表面进行压力加载，当前多是采用如图1所示的气囊加载装置，主要包括：

箱体，其上开设有适配构件外形的开口；

气囊，在箱体内设置；

对构件表面进行压力加载时，使箱体上开口环绕构件，充气气囊与构件表面接触，通过向气囊内充气以及向构件方向推动箱体，在构件表面进行压力加载，该种技术方案存在以下缺陷：

1)需要在箱体上开设适配于构件外形的开口，需要针对各个形状、尺寸的构件进行单独的设计、加工，通用性较差；

2)在构件表面进行较大压力加载或构件表面存在凸出尖角的情形下，气囊易受到损坏，存在较大的危险性；

3)气囊耐高温性较差，构件表面压力加载需要在高温条件下进行时，难以适用；

4)在构件表面各处产生的压力均匀，不能够进行调控，与构件在工作状态下其表面所受的载荷状态不相符，难以得到准确的试验结果。

鉴于上述技术缺陷的存在提出本申请。

需注意的是，以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本发明的发明构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

发明内容

本申请的目的是提供一种构件表面压力加载装置，以克服或减轻已知存在的至少一方面的技术缺陷。

本申请的技术方案是：

一种构件表面压力加载装置，包括：

充气箱，其上具有开口，与开口相对的侧壁上具有多个穿孔；

箱口盖，连接在充气箱上，封堵开口；

多根压力加载杆，每根压力加载杆的一端对应自一个穿孔伸入到充气箱内，该端外壁具有限位凸出，能够在对应的穿孔中滑动，与对应的穿孔间形成有环形密封槽；

多个密封圈，每个密封圈对应在一个环形密封槽中设置。

根据本申请的至少一个实施例，上述的构件表面压力加载装置中，每根压力加载杆与对应的穿孔间形成的环形密封槽及其相应的密封圈有多个。

根据本申请的至少一个实施例，上述的构件表面压力加载装置中，充气箱的侧壁上具有通气孔；

构件表面压力加载装置还包括：

堵头，堵在通气孔中。

根据本申请的至少一个实施例，上述的构件表面压力加载装置中，还包括：

支架，与充气箱间滑轨连接，充气箱能够相对于支架沿各个压力加载杆的轴向运动。

根据本申请的至少一个实施例，上述的构件表面压力加载装置中，还包括：