[发明专利]一种铸造高温合金机匣变形后的校形方法及装置在审
申请号: | 202111249156.X | 申请日: | 2021-10-26 |
公开(公告)号: | CN113926881A | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 李朝江;杨俊;孙建军;周恩德;朱建亚;李颖;姜晓阳;王永刚;陈飞;张朋 | 申请(专利权)人: | 中国航发贵州黎阳航空动力有限公司 |
主分类号: | B21D3/14 | 分类号: | B21D3/14;B21C51/00;B23B11/00 |
代理公司: | 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人: | 周黎亚 |
地址: | 550000 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铸造 高温 合金 变形 方法 装置 | ||
1.一种铸造高温合金机匣变形后的校形装置,其特征在于:包括,
校形块,所述校形块与铸造高温合金机匣变形位置接触并发生挤压,校形块的表面硬度小于铸造高温合金的硬度;
基杆(1),所述基杆(1)包括与机床的连接端,以及从连接端延伸至铸造高温合金机匣变形位置的校形端,校形端上安装有校形块;
连接件,所述连接件用于连接校形块和基杆(1)的校形端。
2.根据权利要求1所述的一种铸造高温合金机匣变形后的校形装置,其特征在于:
所述校形块为铜块(2),铜块(2)上开有螺纹孔;
所述基杆(1)的连接端呈立方体状,连接端的一个端面上连接有L形的校形端,校形端的末端开有安装孔;
所述连接件为螺钉(3),螺钉(3)穿过铜块(2)上的螺纹孔和校形端末端的安装孔将铜块(2)固定在基杆(1)上。
3.一种铸造高温合金机匣变形后的校形方法,所述机匣大端的内圆位置靠近端面处孔直径合格,远离端面处孔直径超差,其特征在于:在铸造高温合金机匣大端内圆孔直径超差位置设置一个校形块,校形块压紧在孔直径超差位置的表面,然后使得校形块与铸造高温合金机匣之间产生相对运动,且校形块相对铸造高温合金机匣做圆周运动。
4.根据权利要求3所述的一种铸造高温合金机匣变形后的校形方法,其特征在于:所述校形方法分多次实施,每次校形块压紧在孔直径超差位置的表面时,孔直径超差位置的被挤压变形量均小于孔直径超差位置的初始最大变形量。
5.根据权利要求4所述的一种铸造高温合金机匣变形后的校形方法,其特征在于:多次校形过程中,孔直径超差位置的被挤压变形量逐渐变大。
6.根据权利要求3所述的一种铸造高温合金机匣变形后的校形方法,其特征在于:所述校形方法分多次实施,每次校形过程中校形块与铸造高温合金机匣之间的相对运动速度不同,且按照从低转速到高转速的方式递增。
7.根据权利要求3所述的一种铸造高温合金机匣变形后的校形方法,其特征在于:
所述校形块连接在数控车床的刀轴上;
所述铸造高温合金机匣连接在数控车床工作台上。
8.根据权利要求3所述的一种铸造高温合金机匣变形后的校形方法,其特征在于:所述校形块与铸造高温合金机匣接触的位置距离铸造高温合金机匣大端内圆孔直径超差位置变形量最大处有一段距离。
9.一种采用权利要求1所述铸造高温合金机匣变形后校形装置的校形方法,其特征在于:包括,
步骤一,将发生变形的铸造高温合金机匣放置在数控车床的工作台上并对点找正压紧,将校形装置安装于数控车床刀轴上;
步骤二,移动刀轴上的校型装置,配合塞尺慢慢将校形块与铸造高温合金机匣大端内圆孔直径超差位置接触,并使铸造高温合金机匣大端内圆孔直径超差位置受校形块挤压变形产生变形量;
步骤三,以一定转速旋转工作台一段时间后,测量铸造高温合金机匣大端内圆孔直径超差位置变化量,若合格,则完成校形,若不合格,则继续校形。
10.根据权利要求9所述的校形方法,其特征在于:所述步骤二中,校形块与铸造高温合金机匣大端内圆孔直径超差位置接触的表面为平面或圆柱面。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航发贵州黎阳航空动力有限公司,未经中国航发贵州黎阳航空动力有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111249156.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:异常处理方法、装置和电子设备
- 下一篇:室内机、空调器及室内机的控制方法