[发明专利]一种带有被动扰流结构的排障器及其应用

权利要求书

1.一种带有被动扰流结构的排障器，包括排障器本体(1)，所述排障器本体(1)为扁平流线型结构，外形轮廓呈变截面流线型，前端为迎风面，后端为平端面，其特征在于，所述排障器本体(1)的后端底部设置被动扰流结构(2)，所述被动扰流结构(2)为凸出所述排障器本体(1)设置的凸条状结构，并与所述排障器本体(1)的后端平端面相平行，长度方向与气流方向相垂直。

2.根据权利要求1所述的一种带有被动扰流结构的排障器，其特征在于，所述被动扰流结构(2)靠近所述排障器本体(1)后端设置，距离所述排障器本体(1)的后端平端面30-40mm。

3.根据权利要求1所述的一种带有被动扰流结构的排障器，其特征在于，所述被动扰流结构(2)呈圆柱形。

4.根据权利要求3所述的一种带有被动扰流结构的排障器，其特征在于，所述圆柱的直径为45-55mm。

5.根据权利要求1所述的一种带有被动扰流结构的排障器，其特征在于，所述被动扰流结构(2)的宽度与所述排障器本体尾部宽度相等。

6.根据权利要求5所述的一种带有被动扰流结构的排障器，其特征在于，所述被动扰流结构(2)的宽度为3100-3300mm。

7.根据权利要求1所述的一种带有被动扰流结构的排障器，其特征在于，所述被动扰流结构(2)通过多点支撑式安装在所述排障器本体(1)上。

8.根据权利要求1所述的一种带有被动扰流结构的排障器，其特征在于，所述被动扰流结构(2)采用合金材料制成，为实心结构。

9.如权利要求1-8任一项所述的一种带有被动扰流结构的排障器的应用，其特征在于，该排障器应用于高速列车，用于降低转向架区域产生的气动噪声。

10.如权利要求9所述的一种带有被动扰流结构的排障器的应用，其特征在于，该排障器与高速列车车头的鼻锥底部区域紧密贴合。