[发明专利]一种公共交通用自清洁拉环在审

专利信息
申请号: 202111245925.9 申请日: 2021-10-26
公开(公告)号: CN113978333A 公开(公告)日: 2022-01-28
发明(设计)人: 练国俊 申请(专利权)人: 练国俊
主分类号: B60N3/02 分类号: B60N3/02;A61L2/18
代理公司: 合肥左心专利代理事务所(普通合伙) 34152 代理人: 苏肖
地址: 510000 广东省广州市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 公共 通用 清洁 拉环
【说明书】:

发明涉及公共交通设备技术领域,且公开了一种公共交通用自清洁拉环,包括固定件,固定件的底部固定连接有连接件,连接件底端的两侧均固定连接有限位杆。通过储液腔、过渡腔、空心圆环的设置,在乘客使用该拉环时,限位杆上移将储液腔内部的消毒清洁液吸入过渡腔中;而乘客松开该拉环,过渡腔内部吸入的消毒清洁液将被挤压进入出液管,并沿着空心圆环的内侧通孔溢出,浸湿拉环外侧的清洁棉,使得每次使用完该拉环之后,乘客手持接触的部位能够自动旋转到上方的同时,将拉环上半部分经过清洁、消毒的部分自动旋转到下方,以便于后续乘客使用干净卫生的拉环,避免出现接触、交叉感染,进一步保障人们出行时的安全。

技术领域

本发明涉及公共交通设备技术领域,具体为一种公共交通用自清洁拉环。

背景技术

公交车,指在城市道路上循固定路线,有或者无固定班次时刻,有专属路号,承载旅客出行的机动车辆,一般外形为方型,有窗,设置座位,由于公交车承担城市中大部分人出行的任务,因此,公交车上常常存在座位不足的情况,这个时候,为避免乘客在公交车前进的过程中由于颠簸等因素而发生跌倒、碰撞等伤人事故,故需要人们抓紧拉环扶手,来维持身体稳定。

但现有的公交车扶手在使用的时候还存在一些不足:当前公交车在换班清洁时,通常只会对公交车的挡风玻璃以及车厢底板进行清洗,由于对拉环清理的工作量大,且较为麻烦,故很少会对拉环进行清洁,而拉环在长期使用的过程中会残留大量污垢、汗渍,影响卫生;而且在春夏季病毒感染的高发期,由于公交车上人流量大,而且各式各样、各地的人员流动,导致人们在手握扶手的时候容易将手上的病菌、细菌等微生物残留在扶手上,很容易出现大规模的交叉感染,严重影响人们的出行和身体健康。

发明内容

针对上述背景技术的不足,本发明提供了一种公共交通用自清洁拉环,具备自动清理、保持拉环干净卫生的优点,解决了背景技术提出的问题。

本发明提供如下技术方案:一种公共交通用自清洁拉环,包括固定件,所述固定件的底部固定连接有连接件,所述连接件底端的两侧均固定连接有限位杆,所述限位杆的底部活动套接有主体,所述限位杆的底部固定连接有另一端与主体固定连接的支撑弹簧,所述主体的内部开设有安装腔,所述安装腔的底部设置有与主体活动套接的拉环,所述拉环外端的中部开设有齿圈,所述齿圈的上端啮合有与主体活动套接的齿轮,所述齿轮一端的中部固定连接有从动轮,所述从动轮的侧面活动套接有皮带,所述皮带的另一端活动套接有与主体活动套接的传动轮,所述传动轮内圈的一侧固定连接有斜齿圈,所述传动轮的内侧设置有与主体活动套接的主动轮,所述主动轮,所述主动轮的一侧固定连接有线轮,所述线轮的侧面活动套接有连接绳,所述连接绳的另一端与连接件固定连接,所述线轮的一端固定连接有卷簧,所述卷簧的另一端固定连接有与主体固定连接的固定套筒。

优选的,所述主体的内部开设有两组位于限位杆底部的过渡腔,所述过渡腔的下方设置有两组开设在主体内部的储液腔,所述储液腔的内部充满了消毒清洁液,所述储液腔的内部固定安装有橡胶条,所述储液腔的上端开设有与过渡腔相连通的进液管,所述安装腔底部的两侧均固定安装有与拉环活动套接的清洁棉,所述清洁棉的内部均设置有环绕拉环外侧的空心圆环,所述空心圆环的上端固定连接有另一端与过渡腔相连通的出液管。

优选的,所述进液管、出液管的内部均设置有止回阀,所述进液管内部的止回阀开口朝向过渡腔,所述出液管内部的止回阀开口朝向空心圆环。

优选的,所述出液管的内侧开设有若干组等距排列的锥形通孔,所述拉环从两组出液管的之间穿过。

本发明具备以下有益效果:

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