[发明专利]一种可增容汽车车厢的装配装置及方法

说明书

本发明涉及汽车车厢技术领域，具体涉及一种可增容汽车车厢的装配装置及方法，第一箱板和第一箱体滑动连接，第一箱板位于第一箱体的上方，两个驱动结构分别设置在支撑结构的两侧，底部支撑座与第一箱体固定连接，固定杆与底部支撑座固定连接，固定杆位于底部支撑座的上方，活动杆与固定杆滑动连接，活动杆位于固定杆的上方，顶部支撑座与活动杆固定连接，顶部支撑座位于活动杆的上方，顶部支撑座与第一箱板固定连接，活动杆与驱动结构传动连接，通过上述结构的设置，以提高汽车车厢的实用性。

技术领域

本发明涉及汽车车厢技术领域，尤其涉及一种可增容汽车车厢的装配装置及方法。

背景技术

随着人们生活水平的提高，人们对于汽车的功用需求越来越多，进而形成了各种功能的专用汽车，例如售货车、广告车、房车、医疗车、餐饮车、指挥车以及广播车等。现有的汽车车厢大多为固定式，不能够随实际情况而变化车厢的大小，导致汽车车厢的实用性不高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可增容汽车车厢的装配装置及方法，能够对汽车车厢的大小进行调节，从而提高汽车车厢的实用性。

为实现上述目的，本发明提供了一种可增容汽车车厢的装配装置，所述可增容汽车车厢的装配装置包括固定箱、支撑结构和驱动结构，所述固定箱包括第一箱体和第一箱板，所述第一箱板和所述第一箱体滑动连接，所述第一箱板位于所述第一箱体的上方，所述支撑结构设置在所述第一箱体的内部，所述驱动结构的数量为两个，两个所述驱动结构分别设置在所述支撑结构的两侧；

所述支撑结构包括底部支撑座、固定杆、活动杆和顶部支撑座，所述底部支撑座与所述第一箱体固定连接，所述固定杆与所述底部支撑座固定连接，所述固定杆位于所述底部支撑座的上方，所述活动杆与所述固定杆滑动连接，所述活动杆位于所述固定杆的上方，所述顶部支撑座与所述活动杆固定连接，所述顶部支撑座位于所述活动杆的上方，所述顶部支撑座与所述第一箱板固定连接，所述活动杆与所述驱动结构传动连接，所述支撑结构设置在所述第一箱体的内部，以对所述第一箱板进行支撑，所述驱动结构用以对所述支撑结构进行驱动，以带动所述第一箱板上下移动，所述底部支撑座固定安装在所述第一箱体的内部，所述固定杆固定安装在所述底部支撑座的上方，所述活动杆滑动设置在所述固定杆的上方，所述顶部支撑座固定设置在所述活动杆的顶部，所述顶部支撑座的顶部与所述第一箱板固定连接，所述驱动结构对所述活动杆进行驱动，使得所述活动杆能够相对于所述固定杆上下进行移动，所述活动杆向上移动时，所述顶部支撑座对所述第一箱板进行向上进行挤压，使得所述第一箱板向上进行移动，从而增加车厢的容积，使得汽车车厢的大小能够进行调节，以提高汽车车厢的实用性。

其中，所述固定杆具有容纳腔，所述活动杆包括杆体部和限位部，所述限位部与所述杆体部固定连接，所述限位部位于所述杆体部的底部，且所述限位部位于所述容纳腔的内部，所述限位部能够在所述容纳腔的内部进行滑动，所述限位部和所述容纳腔相互配合以限制所述活动杆上下滑动的距离，以对所述第一箱板的上下移动距离进行限制。

其中，所述活动杆还包括固定部，所述固定部与所述杆体部固定连接，所述固定部位于所述杆体部的中部。

其中，所述驱动结构包括伸缩气缸、传动板和连接杆，所述伸缩气缸固定安装在所述第一箱体的内部，所述传动板与所述伸缩气缸的输出端固定连接，所述连接杆的一端与所述传动板铰接，所述连接杆的另一端与所述固定部铰接，所述伸缩气缸能够带动所述传动板进行移动，所述连接杆的两端分别与所述传动板和所述固定部铰接，当所述伸缩气缸的输出端向所述活动杆的方向靠近时，所述连接杆带动所述活动杆向上移动，使所述第一箱板向上移动，从而对汽车车厢进行增容。

其中，所述第一箱体具有活动腔，所述第一箱板包括顶板和侧板，所述侧板与所述顶板固定连接，所述侧板与所述顶板呈垂直状设置，所述侧板位于所述活动腔的内部，所述顶部支撑座推动所述顶板向上移动时，所述侧板在所述活动腔的内部进行移动，以使得所述固定箱始终处于封闭状态，以对所述固定箱内部的物体进行保护。