[发明专利]一种主桨毂中央件内锥形环拆卸装置有效
申请号: | 202111242370.2 | 申请日: | 2021-10-25 |
公开(公告)号: | CN113799054B | 公开(公告)日: | 2023-04-14 |
发明(设计)人: | 于国庆;李黎明;佟强;杨库;王久龙;沈铁军;张立红;张健峰;孙天航;蔡明程 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨哈飞航空工业有限责任公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 张武鹏 |
地址: | 150006 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 主桨毂 中央 锥形 拆卸 装置 | ||
1.一种主桨毂中央件内锥形环拆卸装置,其特征在于:所述装置包括:手柄(1)、加载平台(2)、三根撑杆(3)、传力平台(5)、三个定位螺母(6)、承力底座(7)、三根连接杆(8);
所述内锥形环套在旋翼模拟轴外侧,所述旋翼模拟轴固定在承力地轨上;所述承力底座下端面的光杆插入旋翼模拟轴中心孔内,且承力底座下端面与旋翼模拟轴上端面贴合;
所述承力底座上端面设有中心轴;所述传力平台为一圆板,圆板上表面设有螺纹杆,圆板下表面设有中心孔;传力平台下表面中心孔套在承力底座中心轴上;
所述承力底座上表面沿圆周等分设有三个螺纹孔;传力平台设有三个与螺纹孔位置匹配的第一通孔;所述三根撑杆下端设有外螺纹;三根撑杆下端分别穿过三个第一通孔与三个螺纹孔螺接;且三根撑杆上端固定加载平台;
所述加载平台设有中心通孔;传力平台螺纹杆穿过加载平台的中心通孔;手柄设置在加载平台上表面且手柄与传力平台螺纹杆螺纹连接;
所述传力平台上设有三个第二通孔,且第二通孔位于第一通孔外侧;三根连接杆上端分别穿过三个第二通孔,且在传力平台上表面通过三个调整螺母与连接杆上端螺纹连接;连接杆下端与内锥形环螺纹连接;
所述三个定位螺母分别螺接在三根撑杆下端且位于传力平台与承力底座之间;通过调节定位螺母在撑杆上的位置以调节传力平台水平和传力平台高度。
2.根据权利要求1所述的主桨毂中央件内锥形环拆卸装置,其特征在于:所述加载平台下表面设有三个与第一通孔位置匹配的盲孔,三根撑杆上端插入三个盲孔内。
3.根据权利要求1所述的主桨毂中央件内锥形环拆卸装置,其特征在于:所述加载平台设有三个与第一通孔位置匹配的第三通孔,三根撑杆上端插入三个第三通孔内,三根撑杆上部均沿径向设有环形凸台,所述环形凸台上端面与加载平台下端面贴合以限制加载平台向下运动。
4.根据权利要求1所述的主桨毂中央件内锥形环拆卸装置,其特征在于:所述三个调整螺母还用于调节连接杆旋入传力平台的长度从而调节内锥形环水平。
5.根据权利要求1所述的主桨毂中央件内锥形环拆卸装置,其特征在于:所述承力底座中心轴为光轴。
6.根据权利要求1所述的主桨毂中央件内锥形环拆卸装置,其特征在于:所述连接杆中部设有环形限位台。
7.根据权利要求1所述的主桨毂中央件内锥形环拆卸装置,其特征在于:所述第一通孔、第二通孔均为光孔。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于哈尔滨哈飞航空工业有限责任公司,未经哈尔滨哈飞航空工业有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111242370.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种改良小型生活污水处理净化槽
- 下一篇:一种组装设备