[发明专利]园区车辆调度方法、装置、设备以及存储介质有效
申请号: | 202111242027.8 | 申请日: | 2021-10-25 |
公开(公告)号: | CN113919732B | 公开(公告)日: | 2023-10-17 |
发明(设计)人: | 李相兵;杜宝珠 | 申请(专利权)人: | 车主邦(北京)科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/0631 | 分类号: | G06Q10/0631;G06Q10/0835;G06Q50/30 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 李娇 |
地址: | 100020 北京市朝阳区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 调度 方法 装置 设备 以及 存储 介质 | ||
本发明公开了一种园区车辆调度方法、装置、电子设备以及存储介质,该方法包括:获取目标车辆的提货意向信息,确定目标货品以及提货意向时间,基于目标货品、园区道路分布以及提货意向时间对应的园区车辆信息,确定目标车辆的路径规划结果,进而基于提货意向信息以及路径选择结果,生成目标车辆的预约提货信息。这样就可以实现车辆预约入园提货,且为预约车辆提供了可靠的行驶路径,有利于提高车辆的提货效率。
技术领域
本发明涉及通信技术领域,尤其涉及一种园区车辆调度方法、装置、设备以及存储介质。
背景技术
目前,存在多个化工企业集聚在一个化工园区的情况,运输车辆前往化工园区取货时间以及取货路径由司机自主决定,在需求旺季,容易出现车辆集中提货的情况,导致炼厂外出现交通阻塞,不仅影响园区运转,也不利于提高提货效率。
发明内容
本发明实施例提供了一种园区车辆调度方法、装置、设备以及存储介质,能够有效地改善上述问题。
第一方面,本发明实施例提供了一种园区车辆调度方法,所述方法包括:
获取目标车辆的提货意向信息,所述提货意向信息包括目标货品以及提货意向时间;
基于所述目标货品、园区道路分布以及所述提货意向时间对应的园区车辆信息,确定所述目标车辆的路径规划结果,其中,所述园区车辆信息包括园区内车辆的位置预测信息以及货品装载信息;
基于所述提货意向信息以及所述路径规划结果,生成所述目标车辆的预约提货信息,所述预约提货信息包括预计提货时间及目标路径。
进一步地,所述路径规划结果包括第一路径和第二路径,所述基于所述目标货品、园区道路分布以及所述提货意向时间对应的园区车辆信息,确定所述目标车辆的路径规划结果,包括:
根据所述目标货品确定目标提货点;
基于所述目标提货点、所述园区道路分布以及所述提货意向时间对应的园区内车辆位置预测信息,确定所述目标车辆从入场到目标提货点的第一路径;
基于园区内与目标货品满足预设风险条件的参考货品信息、所述园区道路分布以及所述提货意向时间对应的园区车辆信息,确定所述目标车辆从目标提货点出场的第二路径。
进一步地,所述生成所述目标车辆的预约提货信息之后,还包括:
目标车辆提货当天,若在所述目标车辆入场之前,检测到园区内存在有车辆未按照预约提货信息进行提货,则对所述目标车辆的预约提货信息进行更新,并将更新后的预约提货信息发送给所述目标车辆的用户。
进一步地,所述预约提货信息还包括推荐车速,所述检测到园区内存在有车辆未按照预约提货信息进行提货,包括:
若检测到园区内存在有车辆未按照所述推荐车速行驶,则判定该车辆未按照预约提货信息进行提货。
进一步地,所述预约提货信息还包括入园各阶段的预测时间,所述检测到园区内存在有车辆未按照预约提货信息进行提货,包括:
若检测到园区内存在有车辆未按照所述预测时间完成相应阶段的任务,则判定该车辆未按照预约提货信息进行提货。
进一步地,上述园区车辆调度方法还包括:
若所述路径规划结果中不存在可行驶路径,则对所述提货意向时间进行调整,并基于调整后的提货意向时间对应的园区车辆信息、所述目标货品以及所述园区道路分布,重新确定路径规划结果。
进一步地,所述基于所述提货意向信息以及所述路径规划结果,生成所述目标车辆的预约提货信息,包括:
将所述路径规划结果发送给所述目标车辆的用户,以供所述用户选择;
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