[发明专利]一种新型式液压自动排气阀的光电检测传感器

说明书

本发明属于检测领域，具体涉及一种新型式液压自动排气阀的光电检测传感器。传感器包括：光电检测电路板、环状检测组件、光源、光电接收器；环状检测组件包括环状检测结构、发射镜片、接收镜片。

技术领域

本发明属于检测领域，具体涉及一种新型式液压自动排气阀的光电检测传感器。

背景技术

液压系统管路中存在的气体会随着油液不断流动积聚到液压系统油箱的顶部。气体形成空穴后一直存留在油箱中无法排出。液压系统工作时空穴会导致一系列负面影响，比如油温升高、液泵磨损增加、振动加剧、进而形成“气蚀”。这些都会给液压系统的正常工作产生极大的危害。此外，液压系统工作时不断混入空气又是一种不可避免的正常现象，这些气体只能通过安装在油箱顶部的排气阀来进行排气减压。

目前传统的油液排气阀大致分为二类：手动排气阀、机械式排气阀。手动排气阀结构简单，可靠性高。但不具有对排气压力的检测功能，排气效果没有保证。传统的机械式自动排气阀工作原理，采用阀芯与弹簧的结构，阀芯受弹簧作用被顶在密封圈上，气体从而不能通过小孔或间隙排出。当气体增加时，油箱内气压增大克服弹簧力将阀芯移动，气体能够自由通过小孔或间隙排向界外。这种排气方式依赖于液压油箱内的压力状况，一方面排气时难于控制油液的泄露量，另一方面对于排气的效果也难于掌握，进而给飞机液压系统带来较大的安全隐患。

发明内容

本发明的目的是：提供一种新型式液压自动排气阀的光电检测传感器，由光电检测传感器控制电磁阀工作进行排气，并将检测的气体报警信号通过接口电路输出，同时光电检测传感器能够相应外部使能信号的控制，与系统的交联关系更密切，控制可靠性更高。

本发明提供一种新型式液压自动排气阀的光电检测传感器，包括：光电检测电路板、环状检测组件、光源、光电接收器；环状检测组件包括环状检测结构、发射镜片、接收镜片；

环状检测组件安装于自动排气阀的液压腔内，光电检测电路板安装于自动排气阀的安装腔内；环状检测结构是环状检测组件的结构主体，其内部的环形检测腔为台阶孔结构，台阶孔的台阶面为斜面；台阶面上沿环状检测组件径向开设有两个通透安装孔，一个安装孔内安装有光源，通过发射镜片将光源和环形检测腔隔离，另一个安装孔内安装有光电接收器，通过接收镜片将光电接收器和环形检测腔隔离；

光电检测传感器检测工作时，光源出射的光线经过发射镜片直线射入接收镜片，光电接收器接收透射过来的光线强度；光电检测电路板与光源、光电接收器电连接。

发射镜片和接收镜片分别胶粘在两个呈直线对称位置的安装孔内，构成一条检测光路。

发射镜片与环形检测腔中油液平面呈45度夹角，接收镜片与环形检测腔中油液平面呈135度夹角。

光电检测传电路板包括：电源降压电路、光源驱动电路、光电转换电路、光电阈值比较电路、排气触发判断电路、电磁阀驱动电路、排气使能电路；

电源降压电路用于压降以供整个光电检测电路板使用；

光源驱动电路用于向光源提供一个恒定的驱动电流；

光电接收器输出的光强信息依次经过光电转换电路、光电阈值比较电路、排气触发判断电路、电磁阀驱动电路，最终输出至电磁阀驱动端，并以排气告警提示方式对外输出高低电平，当环形检测腔中气体含量过高需要进行排气时，排气告警信号输出高，当环形检测腔中气体含量不高无需排气时，排气告警信号输出低。

在光电阈值比较电路和排气触发判断电路之间设置有防抖电路。

电磁阀驱动电路为外部的电磁阀线圈动作提供最大+32V、2A的驱动能力。