[发明专利]一种用于车辆远距离通讯的保护系统在审
| 申请号: | 202111237140.7 | 申请日: | 2021-10-20 |
| 公开(公告)号: | CN114013378A | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
| 发明(设计)人: | 陈乃航;戴上;倪协照 | 申请(专利权)人: | 陈乃航 |
| 主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00 |
| 代理公司: | 杭州高盟专利代理事务所(普通合伙) 33402 | 代理人: | 胡智勇 |
| 地址: | 325200 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 车辆 远距离 通讯 保护 系统 | ||
1.一种用于车辆远距离通讯的保护系统,包括机架(1)和通讯设备(47),其特征在于:包括纵向限位移动在所述机架(1)内的固定板(24),所述固定板(24)的表面开设有彼此相互连通的横向槽一(39)、横向槽二(40)和斜槽(41),所述机架(1)的内壁固定连接有固定块(43),所述固定块(43)的表面贯穿式定轴转动连接有转动柱(351),所述转动柱(351)的表面固定连接有转动杆(44),所述转动杆(44)的表面固定连接有滑柱(42),所述滑柱(42)的表面均与所述横向槽一(39)、所述横向槽二(40)和所述斜槽(41)的槽壁滑动连接,还包括有用于感知车辆颠簸,并将颠簸过程转化为驱动所述固定板(24)纵向移动的驱动部件,以及用于抵压所述通讯设备(47)的抵压部件,所述抵压部件与所述转动柱(351)相传动连接,所述抵压部件上设置有气囊(37),所述气囊(37)的表面开设有出气孔(38),还包括用于向所述气囊(37)输气的输气部件,所述输气部件与所述固定板(24)相传动连接。
2.根据权利要求1所述的用于车辆远距离通讯的保护系统,其特征在于:所述驱动部件包括筒体(2),所述筒体(2)定轴转动连接在所述机架(1)的内壁,所述筒体(2)的内壁滑动连接有活塞一(3)。
3.根据权利要求2所述的用于车辆远距离通讯的保护系统,其特征在于:所述活塞一(3)的右侧固定连接有两个滑杆(6),两个所述滑杆(6)的表面共同套接有移动块(8),所述筒体(2)的左侧固定连接有连接杆一(4),所述连接杆一(4)的左端固定连接有配重球(5),所述活塞一(3)的表面固定连接有两个弹簧一(7),两个所述弹簧一(7)的端部均与所述移动块(8)的表面固定连接,所述移动块(8)的表面固定连接有转轴一(9),所述转轴一(9)的表面固定连接有齿轮一(10),所述连接杆一(4)的表面固定连接有抵接杆(11),所述机架(1)的内壁固定连接有出气筒一(12)和出气筒二(15),所述出气筒一(12)的内壁滑动连接有活塞二(13),所述出气筒一(12)的内壁滑动连接有活塞二(13),所述出气筒一(12)和所述出气筒二(15)的表面均开设有用于所述抵接杆(11)穿过的通口,所述出气筒一(12)的表面和所述筒体(2)的表面共同连通有软管一(14),所述出气筒二(15)的表面和所述筒体(2)的表面共同连通有软管二(17),所述机架(1)的内壁定轴转动连接有转轴二(18),所述转轴二(18)的表面固定连接有齿轮二(19),所述齿轮二(19)的表面啮合有齿条排(23),所述齿条排(23)的表面与所述固定板(24)的表面固定连接;所述抵压部件包括开设在所述转动柱(351)表面的螺纹,所述转动柱(351)的表面螺纹连接有移动板(36),所述气囊(37)固定连接在所述移动板(36)的表面,所述转动柱(351)的表面固定连接有连接板(46),所述连接板(46)的表面和所述固定块(43)的表面共同固定连接有扭力弹簧(45)。
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