[发明专利]一种具有底部伸缩翻转式检测机构的飞轮外壳输送机构有效
申请号: | 202111235124.4 | 申请日: | 2021-10-22 |
公开(公告)号: | CN114013970B | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 周平;于东生;黄健;马金柱 | 申请(专利权)人: | 东台市杰顺机械制造有限公司 |
主分类号: | B65G47/22 | 分类号: | B65G47/22;B65G15/20;B65G43/08;G01C3/00;G01B11/02;G01B11/14 |
代理公司: | 南京智造力知识产权代理有限公司 32382 | 代理人: | 刘帅 |
地址: | 224247 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 底部 伸缩 翻转 检测 机构 飞轮 外壳 输送 | ||
本发明涉及飞轮外壳输送检测技术领域,尤其是一种具有底部伸缩翻转式检测机构的飞轮外壳输送机构,包括底部主机架、输送电机、翻转电机、伸缩电机、调节电机和红外距离检测模块。本发明的一种具有底部伸缩翻转式检测机构的飞轮外壳输送机构在横置工作平台内部位于第一输送带机组和第二输送带机组之间开设有内置电控内部翻转支架的第一翻转开口、第二翻转开口和第三翻转开口,在输送过程中来同步进行检测,大大提升飞轮外壳的加工效率;适用飞轮外壳的范围更加广泛;采用同步控制的方式,大大提升限位传动和检测机构的传动效率;在提升飞轮外壳输送安全稳定性的同时可以使得飞轮外壳转动时侧向摩擦力大大降低,导向性也更加优异。
技术领域
本发明涉及飞轮外壳输送检测技术领域,尤其是一种具有底部伸缩翻转式检测机构的飞轮外壳输送机构。
背景技术
飞轮,转动惯量很大的盘形零件,其作用如同一个能量存储器。对于四冲程发动机来说,每四个活塞行程做功一次,即只有做功行程做功,而排气、进气和压缩三个行程都要消耗功。因此曲轴对外输出的转矩呈周期性变化,曲轴转速也不稳定。为了改善这种状况,在曲轴后端装置飞轮。
而飞轮外壳则是一种用于安装飞轮的机构,用于提升飞轮在工作过程中的安全性和稳定性,在飞轮外壳一般安装在汽车发动机与变速箱之间,在飞轮外壳加工生产过程中,需要对飞轮外壳内表面进行检测,传统的飞轮外壳需要人工进行检测,操作繁琐复杂,而且无法在输送过程中自动进行内壁精度检测,导致加工效率局限。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了解决上述背景技术中存在的问题,提供一种改进的具有底部伸缩翻转式检测机构的飞轮外壳输送机构,解决传统的飞轮外壳需要人工进行检测,操作繁琐复杂,而且无法在输送过程中自动进行内壁精度检测,导致加工效率局限的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有底部伸缩翻转式检测机构的飞轮外壳输送机构,包括底部主机架、输送电机、翻转电机、伸缩电机、调节电机和红外距离检测模块,所述的底部主机架上表面螺栓固定有横置工作平台,所述的横置工作平台上活动装配有由输送电机控制的第一输送带机组和第二输送带机组,所述的横置工作平台内部位于第一输送带机组和第二输送带机组之间开设有第一翻转开口、第二翻转开口和第三翻转开口,所述的第一翻转开口、第二翻转开口和第三翻转开口内部均活动装配有由翻转电机控制的内部翻转支架,所述第一翻转开口和第三翻转开口位置的内部翻转支架上均活动装配有由调节电机控制的外侧驱动轮。
所述的横置工作平台上表面位于第一输送带机组和第二输送带机组外侧固定连接有侧向挡板,所述的侧向挡板靠近第一输送带机组和第二输送带机组侧壁上活动装配有侧置导向轮。
所述的横置工作平台两端开设有侧向装配豁口,所述的横置工作平台内部开设有多个内部装配口,所述的第一输送带机组和第二输送带机组均由活动装配在侧向装配豁口内的侧向驱动轮、活动装配在内部装配口内的底部支撑轮和板式传送带。
所述的输送电机通过侧向固定框架螺栓固定在横置工作平台右侧的侧向装配豁口一侧,所述的输送电机通过侧向固定框架上的传动齿轮与侧向驱动轮传动连接。
所述第二翻转开口的内部翻转支架非活动连接端滑动插接有由伸缩电机控制的内部伸缩管,所述的内部伸缩管顶端同轴固定有用于安装红外距离检测模块的顶部装配框。
所述的横置工作平台下表面位于第一翻转开口、第二翻转开口和第三翻转开口下端开口两侧螺栓固定有用于活动装配内部翻转支架的底部安装框,所述的内部翻转支架通过两侧转轴贯穿底部安装框活动连接,所述内部翻转支架一侧转轴外侧同轴固定有侧向联动齿轮。
所述的翻转电机通过外部固定框架与横置工作平台下表面螺栓固定,所述的翻转电机两侧转轴上通过联轴器同轴固定有横向传动轴,所述的横向传动轴外侧同轴固定有与侧向联动齿轮相啮合的侧向传动螺杆。
所述第一翻转开口和第三翻转开口的内部翻转支架内开设有用于安装外侧驱动轮的第一安装口和用于安装调节电机的第二安装口。
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