[发明专利]一种具有能量回收功能的刚性路面结构在审
申请号: | 202111229694.2 | 申请日: | 2021-10-22 |
公开(公告)号: | CN113863080A | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
发明(设计)人: | 鲁飞;龚新杰;郭键;张军;王爱峰;隋昌龙;冯晓庆;彭玉婷;赵二林 | 申请(专利权)人: | 周口市公路勘察设计院 |
主分类号: | E01C5/22 | 分类号: | E01C5/22;H01L41/113 |
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地址: | 466000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 能量 回收 功能 刚性 路面 结构 | ||
1.一种具有能量回收功能的刚性路面结构,其特征在于:包括路基层(1)和路面层(2),所述路面层(2)与路基层(1)之间设置有平动弹性层(7),所述路面层(2)通过平动弹性层(7)支撑在路基层(1)上,所述路面层(2)沿着道路的轴线方向间隔设置多块,相邻的两块路面层(2)之间的位置设置有压电换能器(3)。
2.根据权利要求1所述的一种具有能量回收功能的刚性路面结构,其特征在于:所述平动弹性层(7)包括弹性圈(71)和填充颗粒(72),所述弹性圈(71)为环筒形,所述弹性圈(71)的轴线垂直于路基层(1)设置,所述填充颗粒(72)填充于弹性圈(71)的内侧和外侧。
3.根据权利要求1或2所述的一种具有能量回收功能的刚性路面结构,其特征在于:所述路基层(1)的上表面设置有条形磁铁(4),所述条形磁铁(4)的长度方向平行于道路的轴线方向,所述路面层(2)的下表面设置有多个平行的导体(5),所述导体(5)的长度方向垂直于道路的轴线方向。
4.根据权利要求3所述的一种具有能量回收功能的刚性路面结构,其特征在于:所述路基层(1)的上表面设置有支撑框(6),每个所述支撑框(6)对应一块路面层(2),所述路面层(2)的边缘下表面用于支撑于支撑框(6)的顶面。
5.根据权利要求4所述的一种具有能量回收功能的刚性路面结构,其特征在于:所述路面层(2)的边缘处设置有用于支撑于支撑框(6)上的台阶(21),所述台阶(21)的立面与支撑框(6)之间留有间隙。
6.根据权利要求4所述的一种具有能量回收功能的刚性路面结构,其特征在于:所述支撑框(6)的上表面嵌设有压电材料制成的垫块(8),所述路面层(2)通过垫块(8)支撑于支撑框(6)上。
7.根据权利要求1所述的一种具有能量回收功能的刚性路面结构,其特征在于:所述压电换能器(3)包括压电材料制成的压电板(31),所述压电板(31)固定在相邻的路面层(2)相对的侧壁。
8.根据权利要求1所述的一种具有能量回收功能的刚性路面结构,其特征在于:所述压电换能器(3)包括外磁套(32)、内滑杆(33)、弹簧(34)和电极(35),所述内滑杆(33)滑动连接在外磁套(32)内,所述弹簧(34)一端抵接在内滑杆(33)上,所述电极(35)固定在内滑杆(33)上,所述外磁套(32)固定在一块路面层(2)上,内滑杆(33)固定在另一块相邻的路面层(2)上。
9.根据权利要求1所述的一种具有能量回收功能的刚性路面结构,其特征在于:相邻两块所述路面层(2)之间的位置设置有弹性分隔板(9),所述弹性分隔板(9)的下方用于设置压电换能器(3),所述弹性分隔板(9)的上方用于填充密封胶(10)。
10.根据权利要求9所述的一种具有能量回收功能的刚性路面结构,其特征在于:所述路面层(2)为预制工艺制成的,弹性分隔板(9)的一侧浇筑于路面层(2)内,另一侧与另一块路面层(2)上的弹性分隔板(9)可拆卸连接。
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