[发明专利]一种超超临界机组DEH系统I/O高速处理方法

说明书

本发明公开了一种超超临界机组DEH系统I/O高速处理方法，采用高速I/O BUS总线和常规I/O BUS总线相结合的方案，利用并行处理方式分析处理数据，控制轮询时间在5ms以内。借助新开发的高性能AI与AO卡件的8通道测量及通道隔离特性缩短采样时间，利用DPU V控制器的一主一备的双机冗余方式，完成主控DPU控制器发生故障时的无扰切换。将常规单路的通讯总线改为双路通讯总线方式后可实现内部冗余的自由切换，同时，对DPUV控制器内存进行更新。本发明满足超超临界机组汽轮机控制响应要求，实现了I/O响应时间不超过50ms的硬指标目标，从而提高了DEH系统的响应速度及控制精度。

技术领域

本发明属于煤机组DEH系统控制领域，尤其涉及一种超超临界机组DEH系统I/O高速处理方法。

背景技术

汽轮机数字电液控制系统DEH(Digital Electro-Hydraulic Control System)是电站“机、电、炉集控”或“机组集控”中的重要环节，也是衡量DCS厂商能力的重要标准。

DEH具有数字系统的灵活性、模拟系统的快速性和液压系统的可靠性，使汽轮机控制系统的整体自动化水平得到了提高，是发电机组乃至整个电力生产过程的重要组成。DEH系统主要由电子控制装置、执行机构、EH油系统和保护系统四个部分组成。超超临界机组DEH系统通过控制汽轮机调节阀的蒸汽流量，实现汽轮机启动及停机、并网、负荷控制、频率稳定、甩负荷至厂用负荷、超速限制等主要功能。

汽轮机控制系统的发展历程，经历了三个阶段：第一代，机械液压调节系统阶段(Mechanical-Hydraulic Control，MHC)；第二代，电液调节系统阶段(Electro-HydraulicControl，EHC)；第三代，数字式电液控制系统阶段(Digital Electro-Hydraulic ControlSystem，DEH)。

为了实现DEH控制系统汽轮机启动及停机、并网、负荷控制、频率稳定、甩负荷至厂用负荷、超速限制的更优控制性能。业内人员对DEH控制系统的配置进行了各种优化措施。

(1)在参考文献[谢增.DCS\DEH系统升级改造研究[J].电气传动自动化,2021,43(01):31-33.]中，相关人员对原有EDPF-NT的DCS/DEH系统进行了系统优化，在主模件，人机操作界面以及软件平台进行了改造，改造后的EDPF-NT+的DCS/DEH系统提高了电厂控制系统运行的可靠性，优化了设备的控制逻辑，使得运行人员和维护人员对系统的操作和维护更加方便简单。同时也解决了DCS\DEH系统的备品备件问题，可以有效避免因DCS\DEH系统不稳定造成的降出力运行和非计划停运及设备损坏事故的发生。

(2)公开号为CN112953002A的中国发明专利公开了一种用于发电厂参与机组DEH调节的功率变送器安全优化配置方法，该方法利用交流插件将交流电传输到CPU插件上进行AD转换，通过MMI板上的键盘,可以对CPU插件进行调控，而CPU插件可以将电子信号输出到模拟输出板上，对装置进行模拟处理。该电压、电流双回路配置可保证当某一回路出现故障时影响功率变送器输出数值的准确性，双电源配置可在任一电源回路掉电后切至另一电源，使得安全性大大提高。

(3)在参考文献[张世晟.汽轮机DEH系统参数优化及故障查询分析[J].应用能源技术,2021,{4}(02):7-10.]中，相关人员研究了DEH系统的转速、负荷以及扰动参数优化方法，并分析故障的查询工作运行方式。发现在汽轮机DEH系统的参数调整过程中，必须根据各个子系统的运行原理和运行方案进行分析，之后全面分析这类参数所代表的含义，并对其做出调整。在故障查询系统的建设阶段，则必须要通过基于万维网系统以及超文本系统对相关参数进行确定，同时通过建立信息的专业显示界面，充分提高该系统的运行质量。