[发明专利]梯体大转角弱晃动的高空电力检修车

说明书

本发明提供梯体大转角弱晃动的高空电力检修车，涉及电力检修设备技术领域，固定箱的表面固定有紧固电机，且紧固电机的输出端贯穿固定箱，所述紧固电机的输出端固定有固定丝杆，且固定丝杆的长度小于固定箱的厚度，所述固定箱内设有限位板，且限位板与固定箱内壁活动连接，且限位板与固定丝杆螺纹连接，所述限位板的表面固定有橡胶板，且橡胶板与固定丝杆螺纹连接，且固定丝杆分别贯穿限位板和橡胶板。紧固结构中的紧固电机旋转，带动固定丝杆转动，固定丝杆再驱动限位板和橡胶板移动，减小了活动主臂与第一延伸梯之间的缝隙，同时也减小第一延伸梯与第二延伸梯之间的缝隙，从而使展开后的梯体在大角度旋转时不会产生明显晃动。

技术领域

本发明涉及电力检修设备技术领域，具体为梯体大转角弱晃动的高空电力检修车。

背景技术

在电力检修过程中，常常需要对位于高处的线路或设备进行修理或日常维护，这就会经常需要用到升降车，目前的升降车都是具备简单的升降功能，而实际使用时由于工作环境的复杂性，升降车存在无法将检修人员送到正确位置的情况，比如检修位置的下方有其他遮挡物而导致升降车无法从检修位置的下方上升，只能位于检修位置的一侧，有时在侧方位置上距离较远，检修人员便会需要外探身体，不利于检修的顺利进行，为了保证可靠供电，需要对供电设备进行维护和维修。传统的维护和维修施工，都是人爬到到供电设备上去站在导线上进行施工操作，一方面对于施工人员来说不安全，存在着极大的安全隐患；另一方面，由于是工人直接爬到设备上站在导线上进行施工操作，不方便携带太多的工具，严重影响了工作效率，而且携带的工具容易掉落，对下面的工作人员带来了不安全因素，存在安全隐患。

中国专利号为CN206542122U的专利公开了一种电力检修用高空作业车，该作业车包括施工操作箱体，所述施工操作箱体的左、右两侧位于其前后两端分别设置有吊臂，所述吊臂的上端设置有行走机构。所述的行走机构包括固定设置于所述吊臂上的芯轴，所述的芯轴上位于所述吊臂的内侧设置有导轮，且所述的导轮通过轴承组件与所述的芯轴转动连接。所述导轮的内端面上设置有插接块，且位于前端的两个所述的导轮之间设置有传动杆，所述传动杆的左、右两端分别设置有与所述的插接块相配合的插接槽，所述的传动杆与施工操作箱体之间设置有驱动机构。该作业车以架空导线为导轨，工作人员站在施工操作箱体内进行施工操作，不仅提高了工作效率，而且安全。现有的高空电力检修车在完全伸展开的情况下，因为延伸梯之间存在缝隙，而且延伸梯体也比较长，所以当检修车在工作时大角度旋转会对梯体造成明显晃动，这不仅不利于工作人员进行高空电力检修，而且对工作人员有一定的危险性。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了梯体大转角弱晃动的高空电力检修车，解决了高空电力检修车在展开后大转角旋转时，梯体之间由于有一定缝隙而明显晃动的情况，使工作人员进行高空电力检修时有稳定的工作环境，同时也加强了检修车的安全性。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：梯体大转角弱晃动的高空电力检修车，包括车头，所述车头的背面设有承载箱，且承载箱与车头活动连接，所述承载箱的顶部设有旋转装置，所述旋转装置的顶部固定有固定基座，所述固定基座的顶端设有活动主臂，且活动主臂与固定基座顶端活动连接，所述活动主臂的顶端设有第一延伸梯，且第一延伸梯与活动主臂的内壁滑动连接，所述第一延伸梯的顶端设有第二延伸梯，且第二延伸梯与第一延伸梯的内壁滑动连接，所述第二延伸梯的顶端固定有载人装置，所述活动主臂和第一延伸梯的表面分别固定有紧固结构，所述紧固结构包括固定箱，且固定箱分别贯穿活动主臂和第一延伸梯表面，所述固定箱的表面固定有紧固电机，且紧固电机的输出端贯穿固定箱，所述紧固电机的输出端固定有固定丝杆，且固定丝杆的长度小于固定箱的厚度，所述固定箱内设有限位板，且限位板与固定箱内壁活动连接，且限位板与固定丝杆螺纹连接，所述限位板的表面固定有橡胶板，且橡胶板与固定丝杆螺纹连接，且固定丝杆分别贯穿限位板和橡胶板；