[发明专利]一种液体燃料炉在审
申请号: | 202111218540.3 | 申请日: | 2021-10-20 |
公开(公告)号: | CN113739138A | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 胡夏尔 | 申请(专利权)人: | 胡夏尔 |
主分类号: | F23D11/22 | 分类号: | F23D11/22;F23D11/38;F23D11/44;F23D11/36 |
代理公司: | 佛山市顺为知识产权代理事务所(普通合伙) 44532 | 代理人: | 关健垣 |
地址: | 528318 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液体燃料 | ||
本发明公开了一种液体燃料炉,主燃烧器、气化环以及快速气化装置,所述快速气化装置包括通过主体、若干个雾化燃烧喷嘴,所述主体位于主燃烧器的下方,主体设有主体燃料入口以及主体燃料分流通道,所述主体燃料入口、主体燃料分流通道、雾化燃烧喷嘴依次连通;所述雾化燃烧喷嘴呈放射状分布在主体的外围,雾化燃烧喷嘴设置有喷嘴开口,喷嘴开口由下至上朝向气化环。本发明的液体燃料炉冷启动时,快速气化装置通过其雾化燃烧喷嘴喷出雾化后的液体燃料并燃烧,令冷启动时的火力更大,其燃烧时能够更快速地对气化环加热,令气化环的温度能够更快速上升,使液体燃料炉更快进入猛火使用的状态。
技术领域
本发明涉及一种液体燃料炉。
背景技术
中国专利文献号CN107543214A公开了一种新型液体燃料炉具,包括气化环和直射器,气化环上分别连接有燃料进入管路和燃料输出管路,燃料输出管路与直射器的输入端连接,所述燃料进入管路上设有用于截止或导通进气管路的安全阀,燃料输出管路沿燃料输出方向依次设有用于气化液体燃料的电热气化装置和用于调节燃料流量、控制点火及熄火的控制阀。
这种液体燃料炉具设有电热气化装置,电热气化装置作为其冷启动时的辅助气化装置,令液体燃料更快气化,能够让液体燃料炉具冷启动时间缩短,使液体燃料炉具更快进入猛火使用的状态。
电热气化装置一般采用市电供电,因此需要配置额外的供电组件以及电控,整体结构较为复杂,成本较高,而且电热气化装置在启动初段,气化效果不明显,令液体燃料炉具冷启动时,火力一直处于较弱的状态。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术存在的不足,而提供一种液体燃料炉,其结构简单,冷启动时火力更大。
本发明的目的是这样实现的:
一种液体燃料炉,主燃烧器、气化环以及快速气化装置,所述快速气化装置包括通过主体、若干个雾化燃烧喷嘴,所述主体位于主燃烧器的下方,主体设有主体燃料入口以及主体燃料分流通道,所述主体燃料入口、主体燃料分流通道、雾化燃烧喷嘴依次连通;所述雾化燃烧喷嘴呈放射状分布在主体的外围,雾化燃烧喷嘴设置有喷嘴开口,喷嘴开口由下至上朝向气化环。
所述主燃烧器包括引射管组件、火盖组件以及点火组件,所述引射管组件安装在主体的顶部。
所述主体燃料分流通道设置在主体的下部,所述主体的上部设有引射管通道,所述引射管通道与引射管组件连通。
所述气化环环设在主燃烧器的外围,所述气化环具有依次连通的气化环燃料入口、气化环腔体以及气化环燃料出口,所述气化环燃料出口通过管路与引射管组件连通。
所述气化环上设有温度检测探头。
所述快速气化装置包括燃料预雾化机构,所述燃料预雾化机构包括预雾化三通阀,其具有用于与气泵连接的进气端、用于与液体燃料连接的进液端、以及用于与主体燃料入口连通的预雾化出口端,所述预雾化三通阀内具有第一腔体以及第二腔体,所述第一腔体分别与进气端、预雾化出口端连通,第二腔体分别与进液端、预雾化出口端连通。
所述快速气化装置包括水盘,其位于雾化燃烧喷嘴的下方
所述水盘安装在主体的下部。
所述水盘的开口直径大于气化环的径向尺寸或者大于雾化燃烧喷嘴分布区域的直径。
本发明有益效果是:
液体燃料炉冷启动时,快速气化装置通过其雾化燃烧喷嘴喷出雾化后的液体燃料并燃烧,令冷启动时的火力更大,其燃烧时能够更快速地对气化环加热,令气化环的温度能够更快速上升,使液体燃料炉更快进入猛火使用的状态。
快速气化装置无需配置额外的供电组件以及电控,结构更加简单,可靠耐用,成本更低。
附图说明
图1为本发明第一实施例液体燃料炉的装配图。
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