[发明专利]一种汽轮机低品位余热回收方法

说明书

本发明公开了一种汽轮机低品位余热回收方法，包括如下步骤：获取余热资源；分析余热资源的温度；依据温度将余热资源分级；分析确定给水系统中不同工段的水质温度；将不同级别的余热资源与不同工段的给水系统依据温度进行匹配，并将对应级别的余热资源接引至与其匹配的给水系统的工段，为给水系统进行换热，以回收余热资源中的热量。本发明将火电厂的冷渣水、热泵回水和车间回水等这些低品位热源按照温度参数进行分级，并按照温度参数将其接引至温度相互匹配的给水工作段中进行给水换热，以达到低品位余热回收的目的，充分利用蒸汽余热，减少冷源损失，提高热循环的效率。

技术领域

本发明涉及一种汽轮机低品位余热回收方法，属于汽轮机低品位余热回收技术领域。

背景技术

火电机组的节能减排一直是一个备受关注的问题。火电厂污染物排放的标 准不断提高，进一步降低燃料消耗、提高机组热效率势在必行。这也对火力发 电机组的热经济性提出了更高的要求。作为汽轮机的辅助设备，回热系统是火 电厂热力系统的一个重要部分，电力热经济性的优劣在很大程度上取决于回热 系统的运行状况。他利用汽轮机的各段抽汽对给水系统进行加热，能够使蒸汽 余热得到充分地利用，减少了冷源的损失，提高了热循环的效率。

高效回收利用火电厂低品位余热资源是提高燃煤电站能量转化效率的有效途径，冷渣水、热泵水及车间的回热水热能品位较低，直接补充至除氧器中，会导致除氧器用汽量增加，后几级抽汽量降低，从而导致回热系统效率降低、汽轮机冷源损失增加。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种汽轮机低品位余热回收方法。

为解决上述技术问题，本发明提供一种汽轮机低品位余热回收方法：

包括如下步骤：

获取余热资源。

分析余热资源的温度；

依据温度将余热资源分级；

分析确定给水系统中不同工段的水质温度；

将不同级别的余热资源与不同工段的给水系统依据温度进行匹配，并将对应级别的余热资源接引至与其匹配的给水系统的工段，为给水系统进行换热，以回收余热资源中的热量。

进一步地，所述余热资源包括热泵回水、冷渣水和车间回水。

进一步地，所述温度级别高的余热资源换热完成后接入温度级别低的余热资源，将温度级别高的余热资源进行多次反复换热利用，能有效提高余热回收的效率和回收量。

进一步地，各所述工作段均为除氧器进水侧的工作段，进水侧给水系统的工作段为低温低压水质，对其进行换热加温能有效减少汽轮机的后几段的抽汽量，避免回热系统热效率降低、汽轮机冷源损失增加现象的产生。

进一步地，所述除氧器进水口连通的给水工作段供给的水质温度为除氧器正常工作所需的温度，在供给水进入除氧器之前就将温度加热至除氧器正常工作所需的温度，可有效减少除氧器所需的抽汽量，避免后几级抽汽量的降低导致的回热系统热效率降低、汽轮机冷源损失增加现象的产生。

进一步地，所述给水系统的各工段从汽轮机抽汽获取的加热水汽在完成加热功能后将其通入此工段所匹配的余热资源中，并随余热资源一同流动，可充分利用从汽轮机抽汽获取的加热源，降低充气机热源损失。

本发明所达到的有益效果：

本发明将火电厂的冷渣水、热泵回水和车间回水等这些低品位热源按照温度参数进行分级，并按照温度参数将其接引至温度相互匹配的给水工作段中进行给水换热，以达到低品位余热回收的目的，充分利用蒸汽余热，减少冷源损失，提高热循环的效率。

本发明将低品位余热资源通过加热的方式回收至除氧器进水侧的给水系统中，使供给水在进入除氧器之前便加热至除氧器正常工作的温度，可有效减少除氧器的用汽量，避免后几级抽汽量的降低导致的回热系统热效率降低、汽轮机冷源损失增加现象的产生。

附图说明