[发明专利]动车组轮装制动盘预组装装置

权利要求书

1.动车组轮装制动盘预组装装置，其特征在于：该装置包括支座平台(5)、轴承机构(6)和芯轴机构(B)，所述支撑平台(5)包括水平基座(5-1)、垂向支座(5-2)和防磕碰垫板(5-3)，垂向支座(5-2)垂直固连于水平基座(5-1)的上端，轴承机构(6)固连于垂向支座(5-2)的顶部；芯轴机构(B)包括中心轴(7)、内套筒(8)和外套筒(9)，中心轴(7)的轴线平行于水平基座(5-1)的上端面，中心轴(7)的后半段以水平的姿态插入轴承机构(6)的外壳(6-1)内部，其二者通过轴承转动连接；内套筒(8)套在中心轴(7)前半段的外部，且二者同轴固连；外套筒(9)同轴嵌套在内套筒(8)的外部，其二者同轴固连。

2.如权利要求1所述的动车组轮装制动盘预组装装置，其特征在于：所述轴承机构(6)包括外壳(6-1)和至少两个滚动轴承(6-2)，中心轴(7)的后半段分别与每个滚动轴承(6-2)的轴承内圈同轴固连；滚动轴承(6-2)的轴承外圈与外壳(6-1)固连。

3.如权利要求2所述的动车组轮装制动盘预组装装置，其特征在于：所述外套筒(9)是轴向高度为H1，内径为R2的圆锥筒；外套筒(9)圆锥外侧壁的细口端的外径为R3；外套筒(9)的圆锥外侧壁的粗口端设有外径为R4的防脱止挡环(9-1)；防磕碰垫板(5-3)固连于垂向支座(5-2)的外侧壁上，并且位于外套筒(9)的下方；防磕碰垫板(5-3)和外套筒(9)均为尼龙材料。

4.如权利要求3所述的动车组轮装制动盘预组装装置，其特征在于：所述内套筒(8)的后端设有环状挡板(8-1)，环状挡板(8-1)的外径R2大于轮毂中心筒(3)的内径R1；外套筒(9)的圆锥外侧壁的细口端与环状挡板(8-1)的前端面抵接，环状挡板(8-1)的后端面与轴承机构(6)抵接。

5.如权利要求4所述的动车组轮装制动盘预组装装置，其特征在于：所述外套筒(9)的内径与中心轴(7)的外径形同；120％R2≤R3；120％R3＜R4；120％R4≤R1≤130％R4；外套筒(9)外径圆锥筒的圆锥角度为1°至2°；外套筒(9)的轴向高度H1是轮毂中心筒(3)轴向长度L的110％。