[发明专利]一种车载综合应急指挥管理系统在审
| 申请号: | 202111213293.8 | 申请日: | 2021-10-19 |
| 公开(公告)号: | CN113989085A | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
| 发明(设计)人: | 李兴宇;宋涛;李凯丽 | 申请(专利权)人: | 南京中科华兴应急科技研究院有限公司 |
| 主分类号: | G06Q50/26 | 分类号: | G06Q50/26;G06F16/53 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 211899 江苏省南京市中国(江苏)自由*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 综合 应急 指挥 管理 系统 | ||
1.一种车载综合应急指挥管理系统,其特征在于:包括控制模块(1),所述控制模块(1)连接端连接有参数获取模块(2)和模型数据库模块(3),所述控制模块(1)输出端的一个接口设有参数输入模块(4),所述参数输入模块(4)输出端设有模型显示模块(5),所述控制模块(1)输出端的另一个接口设有现场调度模块(6),所述现场调度模块(6)的输出端与参数获取模块(2)的输入端相连接;
所述控制模块(1)包括中央控制器(7),所述控制模块(1)用于控制整个系统的运行;
所述参数获取模块(2)包括无线音频通讯设备(8)和无线视频录制设备(9),所述无线音频通讯设备(8)和无线视频录制设备(9)均与中央控制器(7)的输入端相连接,所述无线音频通讯设备(8)用于进行语音通信,所述无线视频录制设备(9)用于传递现场的图片、视频信息;
所述模型数据库模块(3)包括地灾三维模型数据库(10),所述地灾三维模型数据库(10)与中央控制器(7)的连接端相连接,所述地灾三维模型数据库(10)内部存储有各个地方的地质灾害三维模型;
所述参数输入模块(4)包括参数输入设备(11),所述参数输入设备(11)输入端与中央控制器(7)的输出端相连接,所述参数输入设备(11)用于向地质灾害三维模型中输入从现场获得的参数,以将地质灾害三维模型调整到与实际最接近的模式;
所述模型显示模块(5)包括显示器(12),所述显示器(12)的输入端与参数输入设备(11)的输出端相连接,所述显示器(12)用于显示地质灾害三维模型;
所述现场调度模块(6)包括调度机(13),所述调度机(13)的输入端与中央控制器(7)的输出端相连接,所述调度机(13)输出端与无线音频通讯设备(8)输入端相连接,所述调度机(13)用于进行现场调度。
2.根据权利要求1所述的一种车载综合应急指挥管理系统,其特征在于:所述无线音频通讯设备(8)包括车载无线集群电台(14)和多个对讲机(15),多个所述对讲机(15)与车载无线集群电台(14)之间通过无线电进行沟通。
3.根据权利要求1所述的一种车载综合应急指挥管理系统,其特征在于:所述无线视频录制设备(9)包括多个无人机(16)和多个摄像机(17),每个所述摄像机(17)分别安装在多个无人机(16)上,所述摄像机(17)用于拍摄地灾现场的照片、录制地灾现场的视频,所述无人机(16)与中央控制器(7)之间通过互联网相连接,所述摄像机(17)拍摄的照片和视频上传到无人机(16)中并通过无人机(16)上传到中央控制器(7)。
4.根据权利要求1所述的一种车载综合应急指挥管理系统,其特征在于:所述参数输入设备(11)包括键盘(18)和鼠标(19),所述键盘(18)和鼠标(19)的输出端均与中央控制器(7)的输入端相连接。
5.根据权利要求2所述的一种车载综合应急指挥管理系统,其特征在于:所述调度机(13)的输出端与车载无线集群电台(14)的输入端相连接。
6.根据权利要求1所述的一种车载综合应急指挥管理系统,其特征在于:所述地灾三维模型数据库(10)内部存储的地质灾害三维模型具体包括崩塌模型、滑坡模型、泥石流模型、地裂缝模型、地面沉降模型、地面塌陷模型、岩爆模型、坑道突水模型、突泥模型、突瓦斯模型、煤层自燃模型、黄土湿陷模型、岩土膨胀模型、砂土液化模型,土地冻融模型、水土流失模型、土地沙漠化及沼泽化模型、土壤盐碱化模型,以及地震模型、火山模型、地热害模型。
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