[发明专利]一种卡车卷帘门式前顶柜结构

说明书

本发明公开了一种卡车卷帘门式前顶柜结构，包括顶柜本体以及卷帘门；顶柜本体呈L形结构，其横向平面和竖向平面的顶部通过螺栓固定在驾驶室钣金上。顶柜本体的上端设有多个固定支架，固定支架上均设有多个安装孔，且相邻两固定支架之间的上端部位通过螺栓固定上储物盒，顶柜本体上开设有与上储物盒内部相通的开口，上储物盒的两端设有滑轨，卷帘门的两侧嵌入至滑轨内，以使得卷帘门能够沿着滑轨运动；相邻两固定支架之间的下端部位还设有多个下储物盒，下储物盒固定在顶柜本体的横向平面上，顶柜本体上分别开设有与下储物盒内部相通的开口。本发明可有效提升重型汽车驾驶室内的储物空间，同时提升储物空间的强度。

技术领域

本发明涉及重型卡车储物技术领域，更具体地，涉及一种卡车卷帘门式前顶柜结构。

背景技术

重卡驾驶室前顶柜一般布置在白车身上，整体结构复杂，一般要拥有储物功能、预留照明功能位置以及预留相关电器部件安装位置等。现有重卡驾驶室前顶柜储物空间小，盒盖采用铰链和锁体的结构，门打开占用一定的空间，同时匹配塑料盖板，盖板一般采用注塑件，模具成本高。

因此，如何提供一种可提升重型汽车驾驶室内的储物空间的前顶柜结构成为本领域亟需解决的技术难题。

发明内容

本发明的目的是提供一种卡车卷帘门式前顶柜结构，可有效提升重型汽车驾驶室内的储物空间。

根据本发明的一方面，提供了一种卡车卷帘门式前顶柜结构，包括顶柜本体以及卷帘门；所述顶柜本体呈L形结构，其横向平面和竖向平面的顶部通过螺栓固定在驾驶室钣金上，以使得所述顶柜本体与驾驶室钣金之间形成储物空腔；

所述顶柜本体的上端设有多个固定支架，所述固定支架上均设有多个安装孔，且相邻两固定支架之间的上端部位通过螺栓固定上储物盒，所述顶柜本体上开设有与所述上储物盒内部相通的开口，所述上储物盒的两端设有滑轨，所述卷帘门的两侧嵌入至所述滑轨内，以使得所述卷帘门能够沿着所述滑轨运动；相邻两固定支架之间的下端部位还设有多个下储物盒，所述下储物盒固定在所述顶柜本体的横向平面上，所述顶柜本体上分别开设有与所述下储物盒内部相通的开口。

可选地，根据本发明的卡车卷帘门式前顶柜结构，所述固定支架呈Z形结构，且所述固定支架的上外边与所述顶柜本体的上部贴合，下外边与所述顶柜本体的横线平面垂直连接，所述上储物盒设置在所述相邻两固定支架的上外边之间，且所述固定支架的中间边用于对所述上储物盒的下表面贴合并支撑。

可选地，根据本发明的卡车卷帘门式前顶柜结构，所述固定支架的下外边与中间边之间还设有支撑斜梁。

可选地，根据本发明的卡车卷帘门式前顶柜结构，所述下储物盒的下表面后侧和上表面前侧均设有安装板，所述安装板分别与所述顶柜本体的横向平面和竖向平面通过螺栓连接。

可选地，根据本发明的卡车卷帘门式前顶柜结构，所述下储物盒的开口处设有网兜，所述网兜与所述下储物盒的下侧边缘连接，且所述网兜的覆盖面积大于所述下储物盒的开口面积的二分之一。

可选地，根据本发明的卡车卷帘门式前顶柜结构，所述卷帘门的下端设有铝合金制成的拉杆，所述拉杆的中间部位设有拉手。

可选地，根据本发明的卡车卷帘门式前顶柜结构，所述上储物盒的其中一内侧壁上还设有限位块，所述限位壳贴近所述滑轨，且所述限位块用于与所述拉杆相抵触。

可选地，根据本发明的卡车卷帘门式前顶柜结构，所述滑轨呈L形结构，其上端与所述上储物盒的上平面贴合并延伸至所述上储物盒的上平面后端。

可选地，根据本发明的卡车卷帘门式前顶柜结构，其中一组相邻固定支架之间的下端部位设有行驶记录仪，所述顶柜本体上开设有与所述行驶记录仪相对应的开口，且所述行驶记录仪通过螺栓固定在开口处。