[发明专利]一种基于新材料实现高寿命的铁路橡胶隔振器结构在审
申请号: | 202111203500.1 | 申请日: | 2021-10-15 |
公开(公告)号: | CN113847374A | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 孙汉清;李千 | 申请(专利权)人: | 东台市海迅铁路配件有限公司 |
主分类号: | F16F3/10 | 分类号: | F16F3/10;F16F6/00;E01B19/00 |
代理公司: | 北京哌智科创知识产权代理事务所(普通合伙) 11745 | 代理人: | 姚雯菁 |
地址: | 224247 江苏省盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 新材料 实现 寿命 铁路 橡胶 隔振器 结构 | ||
1.一种基于新材料实现高寿命的铁路橡胶隔振器结构,包括垫板(1)和底板(5),其特征在于:所述垫板(1)的顶部固定安装有均匀分布的套接管(2),且垫板(1)的顶部开设有位于套接管(2)四周的固定槽(3),所述底板(5)的顶部固定安装有隔振器(12),且底板(5)的外部螺纹套接有均匀分布的调节螺柱(6),所述调节螺柱(6)的底端延伸至底板(5)的下方并螺纹套接有活动管(4),所述活动管(4)活动套装于套接管(2)的内部,且活动管(4)与套接管(2)之间固定连接有弹簧(19)。
2.根据权利要求1所述的一种基于新材料实现高寿命的铁路橡胶隔振器结构,其特征在于:所述隔振器(12)的顶部固定套装有连接端口(11),所述连接端口(11)的外部螺纹套接有限位底座(7)。
3.根据权利要求2所述的一种基于新材料实现高寿命的铁路橡胶隔振器结构,其特征在于:所述限位底座(7)的内部开设有与连接端口(11)相匹配的限位螺孔(10),且限位底座(7)的顶部活动套装有两个限位板(9),所述限位底座(7)的内部活动套装有两个双向螺杆(8)。
4.根据权利要求3所述的一种基于新材料实现高寿命的铁路橡胶隔振器结构,其特征在于:所述限位板(9)的底部固定安装有滑块(14),所述限位底座(7)的顶部开设有与滑块(14)相匹配的导向槽(13),所述滑块(14)螺纹套接于双向螺杆(8)的外部,所述双向螺杆(8)的外部设置有方向相反的两组螺纹。
5.根据权利要求1所述的一种基于新材料实现高寿命的铁路橡胶隔振器结构,其特征在于:所述底板(5)的上方固定套装有水平仪(20)。
6.根据权利要求1所述的一种基于新材料实现高寿命的铁路橡胶隔振器结构,其特征在于:所述活动管(4)的底部固定套装有二号磁体(18),所述套接管(2)的内部固定套装有一号磁体(17),所述一号磁体(17)与二号磁体(18)极性相同。
7.根据权利要求6所述的一种基于新材料实现高寿命的铁路橡胶隔振器结构,其特征在于:所述二号磁体(18)的底端凸出,且二号磁体(18)和一号磁体(17)均位于弹簧(19)的内侧。
8.根据权利要求1所述的一种基于新材料实现高寿命的铁路橡胶隔振器结构,其特征在于:所述活动管(4)的外部设置有均匀分布的限位块(15),所述套接管(2)的内侧开设有与限位块(15)相匹配的限位槽(16)。
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