[发明专利]一种可加快时效并降低残余应力的钢管用测试装置在审
申请号: | 202111201102.6 | 申请日: | 2021-10-15 |
公开(公告)号: | CN113933171A | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 胡启煜;许友武;王贤生;姜帅;王雅南;周颖;侯苏铃;徐德才;宋皓;宋竞辉;陈张辉;沈俊杰 | 申请(专利权)人: | 衢州学院;启天建设集团有限公司 |
主分类号: | G01N3/12 | 分类号: | G01N3/12;G01N3/20;G01N3/02;G01C9/00 |
代理公司: | 合肥初航知识产权代理事务所(普通合伙) 34171 | 代理人: | 谢永 |
地址: | 324003 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加快 时效 降低 残余 应力 钢管 测试 装置 | ||
本发明公开了一种可加快时效并降低残余应力的钢管用测试装置,包括测试台,所述测试台的顶部边缘处螺栓固定有支架;还包括:放置槽,开设于测试台顶部的中部,所述放置槽内通过立杆固定有放置板;电机,嵌入式安装于放置板内,所述电机的输出端连接有锥齿传动组件,所述第一推块上通过横杆固定有第二推块,且第二推块的外侧焊接有定位杆,所述定位杆的一端位于定位槽内;电动推杆,嵌入式安装于测试台顶部边缘处的凹陷处,所述电动推杆的输出端连接有固定环。该可加快时效并降低残余应力的钢管用测试装置,可以自动对钢管进行逐个输送,避免手动操作浪费时间,同时可以对钢管进行固定和缓冲保护,避免残余应力造成钢管回弹时脱离。
技术领域
本发明涉及钢管测试技术领域,具体为一种可加快时效并降低残余应力的钢管用测试装置。
背景技术
钢管是以钢材为原料加工而成的管件,整体为空心截面,质量较轻同时具有较好的强度,在输送和建筑工程中使用较为普遍,在对钢管进行加工时,为保证其质量,通常需要对其进行按压和折弯测试,公开号为(CN111999184A)中涉及到一种钢管承重测试装置,包括机架本体、承重平台、上活动龙门架、龙门架横移机构、承重测试装置,所述的机架本体上端中间设有可以与承重平台配合的下凹测试部...所述的连接横板两侧设有可以与限位滑杆配合的滑套,所述的限位滑杆上端套设于滑套上,实现对钢管的承重测试,但该钢管承重测试装置在使用时存在以下问题:
由于钢管大都是批量生产,其测试也需要进行大量样品和数据的支持,该钢管承重测试装置,通过将钢管放置在定位治具上进行压力测试,不方便实现钢管的自动持续放置和替换,重复的人工拿取钢管,一方面浪费时间,另一方面,受钢管的长度和重量影响,人工搬运较为吃力,进而影响测试时效,同时该钢管承重测试装置直接将钢管放置在定位治具上,钢管受到的压力在释放后,由于钢管本身的应力,其会出现回弹的现象,使得钢管位置容易发生变化,不方便对钢管的残余应力进行降低,进而影响测试效果。
针对上述问题,急需在原有钢管测试装置的基础上进行创新设计。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可加快时效并降低残余应力的钢管用测试装置,以解决上述背景技术提出现有的钢管测试装置,不方便实现钢管的自动持续放置和替换,同时不方便对钢管的残余应力进行降低的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种可加快时效并降低残余应力的钢管用测试装置,包括测试台,所述测试台的顶部边缘处螺栓固定有支架,且支架的中部贯穿安装有液压杆,并且液压杆的输出端固定有压板,而且压板位于测试台的上方,所述支架内壁的两侧分别安装有红外信号发射器和红外信号接收器;
还包括:
放置槽,开设于测试台顶部的中部,所述放置槽内通过立杆固定有放置板,且放置板的顶部通过第二弹簧连接有承接板,并且承接板位于压板最下方;
电机,嵌入式安装于放置板内,所述电机的输出端连接有锥齿传动组件,且锥齿传动组件的一端贯穿放置板的边侧固定有活动杆,并且活动杆一端的外侧轴承安装有第一推块,所述第一推块上通过横杆固定有第二推块,且第二推块的外侧焊接有定位杆,所述定位杆的一端位于定位槽内,且定位槽开设于放置槽的侧壁上;
电动推杆,嵌入式安装于测试台顶部边缘处的凹陷处,所述电动推杆的输出端连接有固定环,且固定环的边侧设置有承接台,并且承接台固定于测试台的顶部边缘处,所述固定环的上端开设有调节槽,且调节槽内放置有限位条,并且限位条的内壁上轴连接有缓冲板,而且缓冲板与限位条之间固定有第二弹簧。
优选的,所述第一推块和第二推块等间距分布,且第一推块和第二推块的分布位置与放置板之间相互平行,并且第一推块和第二推块的顶部均为凹陷的弧形结构设计,电机在运行时,通过锥齿传动组件带动活动杆转动,配合横杆的限制,使得活动杆带动第一推块和第二推块进行同步的椭圆形轨迹转动,可以对钢管进行自动推进。
优选的,所述定位杆在定位槽内贴合滑动,且定位槽呈椭圆形结构设计,第二推块带动定位杆在定位槽内滑动,使得定位槽可以对第二推块的行进路线进行限制,保持第二推块和第一推块的稳定活动。
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