[发明专利]一种智慧路灯及其控制箱在审

专利信息
申请号: 202111200138.2 申请日: 2021-10-14
公开(公告)号: CN114001310A 公开(公告)日: 2022-02-01
发明(设计)人: 伍志强;冯仁富 申请(专利权)人: 中国人民解放军第六九O五工厂
主分类号: F21S8/08 分类号: F21S8/08;F21V21/36;F21V23/00;F21W131/103
代理公司: 重庆蕴博君晟知识产权代理事务所(普通合伙) 50223 代理人: 王玉芝
地址: 400700 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 智慧 路灯 及其 控制箱
【说明书】:

发明涉及路灯技术领域,具体涉及一种智慧路灯及其控制箱;驱动机构与箱体和第二螺杆连接,滑块套设于第二螺杆上,第一剪式升降杆与箱体本体和滑块连接,第二剪式升降杆与箱体本体连接,连接杆与第一剪式升降杆和第二剪式升降杆连接,安装板与第一剪式升降杆和第二剪式升降杆连接,并与连接杆连接,控制电板与安装板连接,维修控制电板时,驱动机构驱动第二螺杆转动,使得滑块在箱体本体内滑动,滑块滑动推动第一剪式升降杆两端靠近,第一剪式升降杆通过连接杆使得第二剪式升降杆一同运作伸长,从而将安装板上的控制电板推出箱体本体,方便电工检查维修控制电板。

技术领域

本发明涉及路灯技术领域,尤其涉及一种智慧路灯及其控制箱。

背景技术

目前,国内外不少城市均前后启动了“智慧城市”战略,其中智慧路灯正在成为智慧城市建设的重要载体。控制箱是智慧路灯的核心部件,其一般设于路灯的底部,用于容纳各种电气设备。现有智慧路灯的控制箱一般包括板状结构的箱体,箱体内固定有搁置部,电气设备则固定在搁置部上。

但是,如果控制箱内的电气设备出现故障,维修人员在对电气设备进行维修时,需要将手伸入箱体内,操作不便。

发明内容

本发明的目的在于提供一种智慧路灯及其控制箱,旨在解决现有智慧路灯控制箱,维修操作不便的问题。

为实现上述目的,第一方面,本发明提供了一种智慧路灯控制箱,所述控制箱包括箱体和伸缩组件,所述箱体包括箱体本体和控制电板,所述伸缩组件包括驱动机构、第二螺杆、滑块、第一剪式升降杆、第二剪式升降杆、连接杆和安装板,所述驱动机构与所述箱体本体转动连接,且位于所述箱体本体内,所述第二螺杆与所述驱动机构固定连接,且位于所述驱动机构一侧,所述滑块套设于所述第二螺杆上,所述第一剪式升降杆与所述箱体本体转动连接,并与所述滑块固定连接,且位于所述滑块一侧,所述第二剪式升降杆与所述箱体本体转动连接,且位于所述第一剪式升降杆远离所述滑块一侧,所述连接杆与所述第一剪式升降杆固定连接,并与所述第二剪式升降杆固定连接,且位于所述第一剪式升降杆和所述第二剪式升降杆之间,所述安装板分别与所述第一剪式升降杆和所述第二剪式升降杆转动连接,并与所述连接杆拆卸连接,且位于所述第一剪式升降杆和所述第二剪式升降杆之间,所述控制电板与所述安装板固定连接,且位于所述安装板远离所述连接杆一侧,所述伸缩组件将所述控制电板推出所述箱体,便于工人维修检测。

其中,所述驱动机构包括第一螺杆、主动轮和从动轮,所述从动轮与所述第二螺杆固定连接,且位于所述第二螺杆一侧,所述主动轮与所述从动轮转动连接,且位于所述从动轮一侧,所述第一螺杆与所述主动轮固定连接,并贯穿所述主动轮,电工利用手部驱动所述第一螺杆转动,所述第一螺杆转动带动所述主动轮转动,所述主动轮转动带动所述从动轮转动,从而驱动所述第二螺杆转动。

其中,所述伸缩组件还包括卡爪,所述卡爪与所述连接杆转动连接,并与所述安装板拆卸连接,且位于所述连接杆一侧,所述卡爪用于固定所述安装板,所述安装板伸出所述箱体本体,电工将所述卡爪打开脱离所述安装板,转动所述安装板将所述控制电板置于水平,便于工人维修电路,提高实用性。

其中,所述箱体还包括箱门,所述箱门与所述箱体本体拆卸连接,且位于所述箱体本体一侧,所述箱门的设置,用于保护所述控制电板上的电路。

其中,所述箱体还包括密封圈,所述密封圈与所述箱门固定连接,且位于所述箱门靠近所述箱体本体一侧,所述密封圈对所述箱体本体防水,提高所述控制电板的使用寿命。

其中,所述箱体还包括散热片,所述散热片与所述箱体本体固定连接,并贯穿所述箱体本体,所述散热片用于对所述箱体本体内部散热。

其中,所述伸缩组件还包括转柄和紧固块,所述紧固块与所述第一螺杆螺纹连接,且位于所述第一螺杆远离所述主动轮一侧,所述转柄与所述紧固块固定连接,且位于远离所述第一螺杆一侧,所述紧固块用于连接所述转柄和所述第一螺杆,所述转柄的设置便于电工转动所述第一螺杆。

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