[发明专利]一种公路工程监理用多功能道路检测系统在审
申请号: | 202111196633.0 | 申请日: | 2021-10-14 |
公开(公告)号: | CN113916092A | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 郭宏伟;张体卿;李海刚;王伟;胡照星 | 申请(专利权)人: | 河南宏盛工程监理有限公司 |
主分类号: | G01B5/02 | 分类号: | G01B5/02;G01B5/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 46600*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路工程 监理 多功能 道路 检测 系统 | ||
本申请涉及公路工程的技术领域,尤其是涉及一种公路工程监理用多功能道路检测系统,包括移动小车和设置在移动小车上的检测装置,检测装置包括用于对裂缝的宽度进行检测的检测尺、滑动配合于检测尺上的调节尺和用于驱动调节尺在检测尺内滑动的驱动机构,检测尺上开设有供检测尺滑动的滑槽,移动小车上设置有升降装置,升降装置包括设置于检测尺上的安装架和用于驱动安装架升降的驱动件。本申请具有使道路裂缝的检测较为便捷,并降低人工劳动强度的效果。
技术领域
本申请涉及公路工程的技术领域,尤其是涉及一种公路工程监理用多功能道路检测系统。
背景技术
目前公路工程是指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作,公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统等,其中道路在日常使用过程中,需要对道路的厚度、压实度、平整度、裂缝等进行检测。
现有的道路裂缝的宽度的检测通常是检测人员手持测量尺,半蹲在在裂缝处,将测量尺放置到裂缝上,对裂缝的宽度进行检测。
针对上述中的相关技术,发明人认为存在有道路裂缝的检测不便捷,人工劳动强度较大的缺陷。
发明内容
为了使道路裂缝的检测较为便捷,并降低人工劳动强度,本申请提供一种公路工程监理用多功能道路检测系统。
本申请提供的一种公路工程监理用多功能道路检测系统采用如下的技术方案:
一种公路工程监理用多功能道路检测系统,包括移动小车和设置在移动小车上的检测装置,所述检测装置包括用于对裂缝的宽度进行检测的检测尺、滑动配合于检测尺上的调节尺和用于驱动调节尺在检测尺内滑动的驱动机构,所述检测尺上开设有供检测尺滑动的滑槽,所述移动小车上设置有升降装置,所述升降装置包括设置于检测尺上的安装架和用于驱动安装架升降的驱动件。
通过采用上述技术方案,需要对道路裂缝进行检测时,将移动小车移动到裂缝处,接着启动升降装置,带动检测装置运动到裂缝处,通过调节尺和检测尺对裂缝的宽度进行检测,使道路裂缝的检测较为便捷,并降低人工劳动强度。
可选的:所述驱动机构包括用于驱动调节尺滑动的调节组件和用于推动调节组件进行升降的推动组件,所述推动组件安装于安装架上。
通过采用上述技术方案,检测装置下降时,将调节组件抵接在裂缝的两侧,会带动推动组件、检测尺和调节尺同时运动,通过检测尺和调节尺的使用能够实现对裂缝的宽度的检测。
可选的:所述推动组件包括安装于安装架上的支撑杆和用于推动调节组件进行升降的弹性件,所述调节组件滑动配合于支撑杆上。
通过采用上述技术方案,将调节组件向裂缝内推动过程中,裂缝会对调节组件挤压,会对弹性件挤压,弹性件在支撑杆上进行滑动调节,调节组件抵接到裂缝内后,能够实现对裂缝的宽度进行检测,操作便捷。
可选的:所述调节组件包括滑动配合于支撑杆上的滑动环、安装于支撑杆上的固定环和转动杆,所述转动杆设置有多个,所述转动杆与滑动环铰接,所述固定环上铰接有多个移动杆,所述移动杆与转动杆铰接,多个所述转动杆和多个所述移动杆呈平行四连杆结构。
通过采用上述技术方案,调节组件在裂缝内下降时,裂缝会对移动杆挤压,进而移动杆转动,带动转动杆转动,并对弹性件进行挤压,当两个转动杆相互远离的一端抵接在裂缝内后,能够实现对裂缝的宽度的检测。
可选的:所述转动杆远离滑动环的一端转动配合有支撑座,所述支撑座上设置有弧形板,相邻的两个所述弧形板分别与检测尺和调节尺相连接。
通过采用上述技术方案,通过支撑座的设置,能够实现对弧形板的安装,通过弧形板的设置,使调节组件向裂缝内滑动的过程中,弧形板更方便滑入裂缝内。
可选的:所述移动杆设置为伸缩杆,所述安装架上设置有用于带动固定环升降的调节装置。
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